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楼主: PJladd

宝马E87电瓶供电系统详解

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 楼主| 发表于 2013-9-10 17:37 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2013-9-10 17:14
启动电源需要大电流,应该是粗线,电气部分细线就够了~
这样看来我要考虑这两条线的总和~·gochinway5 ...


还要多考虑一个环节,发电机要通过一个智能型蓄电池传感器再到蓄电池
3.jpg
发表于 2013-9-10 17:40 | 显示全部楼层
PJladd 发表于 2013-9-10 17:37
还要多考虑一个环节,发电机要通过一个智能型蓄电池传感器再到蓄电池

宝马要考虑,PSA的3008和C4 L要考虑~~俺们的啥都不用考虑啦~~没这玩意儿
发表于 2013-9-10 17:46 | 显示全部楼层
看过一点相关报道  好像是去年闹的比较凶的BMW电磁辐射超标的问题  最后有的车主自己解决了 发电机到蓄电池一组线路 蓄电池再到用电器一组线路这样就解决了
发表于 2013-9-10 19:07 | 显示全部楼层
bet008 发表于 2013-9-10 17:46
看过一点相关报道  好像是去年闹的比较凶的BMW电磁辐射超标的问题  最后有的车主自己解决了 发电机到蓄电池 ...

细说说~··我木有关注啊~··
 楼主| 发表于 2013-9-10 19:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 PJladd 于 2013-9-10 19:52 编辑
fissa 发表于 2013-9-10 16:57
还有个发电机的大小~·要不有时间给我个发电机的铭牌照片?


我就不拆车看了,咱一般是信息话,智能化,我刚才通过ETK输入我的车架号后7位,查出来我的发电机,如图,150A的,下方有零件号,原厂价格3000多左右,博世的大概1000的样子,希望F大有帮助,
11.jpg
发表于 2013-9-10 20:01 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2013-9-10 19:07
细说说~··我木有关注啊~··

看这2个帖子吧 网址能发不??
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-66-13285305-1.html

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-66-13280740-1.html
发表于 2013-9-10 20:01 | 显示全部楼层
我有卡尺!
哪天冲过来围观!
发表于 2013-9-10 20:13 | 显示全部楼层
PJladd 发表于 2013-9-10 19:25
我就不拆车看了,咱一般是信息话,智能化,我刚才通过ETK输入我的车架号后7位,查出来我的发电机,如图 ...


140~150A,我的是120A,不过我可以换C5的150A发电机~·我想想我又没有必要~
看样子你的电子系统用电量会比较大~·缸内直喷什么的,我加的必要性我想想,谢!
发表于 2013-9-10 20:14 | 显示全部楼层
bet008 发表于 2013-9-10 20:01
看这2个帖子吧 网址能发不??
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-66-13285305-1.html

谢了~··
发表于 2013-9-10 20:28 | 显示全部楼层

8卡其~~~~~~就是不知道 电瓶线究竟使用多少的算是合适?1.5排量车启动电流大约220A左右 大排量不详 我手头有BMW5系的电源线看起来也不粗 不知何故?有这方面的经验不?指教一下
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