喜欢挡刹过弯，波箱不支持

arion · 发表于 2011-4-8 10:46

长发仔发表于 2011-4-8 10:07

登录/注册后可看大图

弯内1/3如果还有刹车就惨了，有2种情况，一是弯前脚忙手乱减速不够，要不就是在街上开车，入弯点前必须把 ...

那不一定，Trail Braking可以一直刹到APEX点

zhulei45 · 发表于 2011-4-8 10:55

我倒是想练跟趾的，我的车没法练啊，你们用的什么办法！我现在是弯前重刹，根据速度下来直降到2档或三档，右脚点油门4，5千转，然后出弯加速！

ryan307 · 发表于 2011-4-8 10:57

本帖最后由 ryan307 于 2011-4-8 11:01 编辑

长发仔发表于 2011-4-8 10:07

登录/注册后可看大图

弯内1/3如果还有刹车就惨了，有2种情况，一是弯前脚忙手乱减速不够，要不就是在街上开车，入弯点前必须把 ...

对啊，这样遇到连续弯，熟习每个程式才可以做到最快圈速。

就算不会跟指，弯前必须做好减速、减挡的准备（拉转速）那出弯才快啊

ryan307 · 发表于 2011-4-8 11:02

本帖最后由 ryan307 于 2011-4-8 11:13 编辑

arion 发表于 2011-4-8 10:46

登录/注册后可看大图

那不一定，Trail Braking可以一直刹到APEX点

我也不太懂，但是觉得挡刹比脚刹快而且可以拉高转速出弯。

ryan307 · 发表于 2011-4-8 11:08

本帖最后由 ryan307 于 2011-4-8 11:08 编辑

zhulei45 发表于 2011-4-8 10:55

登录/注册后可看大图

我倒是想练跟趾的，我的车没法练啊，你们用的什么办法！我现在是弯前重刹，根据速度下来直降到2档或三档，右 ...

打算把油门垫得比刹车还高，脚板刹车，脚尖油门。

不用竞技离合只会烧离合片，不会烧齿轮

天下无斑 · 发表于 2011-4-8 11:15

ryan307 发表于 2011-4-8 11:02

登录/注册后可看大图

我也不太懂，但是觉得挡刹比脚刹快而且可以拉高转速出弯。

有点执迷不悟哦

ryan307 · 发表于 2011-4-8 11:22

如果玩日系车EK系列就有齿轮加强件了，可惜我们玩PSA

wewesasa · 发表于 2011-4-8 11:28

慰问啊。太猛了。

大毛球 · 发表于 2011-4-8 11:52

过弯，稳妥的办法是入弯转向前，刹车到足够速度，同时跟趾降挡。从转向开始就是稳住油门看情况加速了。
激进的开发就是入弯转向保持一定的循迹刹车，可能在弯中还要再次跟趾降挡，攻弯心时就适时开始给油出弯了。

老衰 · 发表于 2011-4-8 13:31

好惊心呀，够暴力的

		自动登录	找回密码
密码			注册为道友