alex1981713 发表于 2013-8-4 22:49

黑冰堂主 发表于 2013-5-24 17:20static/image/common/back.gif
本帖最后由 黑冰堂主 于 2013-5-28 16:26 编辑   

每次一说到后鼓刹还是后碟刹就是一场辩论,我个人认为都是我们自己太纠结。厂家是为了省钱降低成本采用了鼓刹,而且性能绝对符合制动标...

你们那的山路跟我们这里一比简直就平路!

黑冰堂主 发表于 2013-8-5 09:12

alex1981713 发表于 2013-8-4 22:49
你们那的山路跟我们这里一比简直就平路!

你这个就有点小看北京的山路了 真的!

alex1981713 发表于 2013-8-5 10:14

本帖最后由 alex1981713 于 2013-8-5 10:16 编辑

我们这的山路地图你看看吧!

黑冰堂主 发表于 2013-8-5 14:03

alex1981713 发表于 2013-8-5 10:14
我们这的山路地图你看看吧!

好吧 确实 你们那里的看着更牛一些啦!

alex1981713 发表于 2013-8-5 16:24

黑冰堂主 发表于 2013-8-5 14:03
好吧 确实 你们那里的看着更牛一些啦!

有机会来我们这一次体验一下

885g5 发表于 2013-8-6 00:06

改了后碟还没测试,想想还是热衰好点吧

neoye 发表于 2013-11-15 15:27

碟刹渐进性好,其他都是浮云。

4700640 发表于 2017-6-6 19:10

neoye 发表于 2013-11-15 15:27
碟刹渐进性好,其他都是浮云。

同意,反应速度,前后协同性,以及刹车线性而言没有可比性,但是个人感觉手刹的确有点不给力了

cgh 发表于 2017-6-7 01:40

因为rc后桥包了gochinway67;)gochinway67;)gochinway67;)gochinway67;)

前进的动力 发表于 2017-6-7 09:38

美观,在很多小车都是后轮鼓刹的 年代,让人家看到不一样的小标致{:4_658:}
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查看完整版本: 大家认为后碟刹对206的作用那个是让你改的目的(淡定看帖)


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