CXRacing-Chinway Sport EW10（2.0）系列发动机加废气涡轮增压套件（Turbo）明细清单

fissa · 发表于 2011-1-24 15:48

4、就我所知电脑未调教好，置CXR相关人员的忠告于不顾，踩坏3台涡轮，其中两台是新的，这肯定是非正常使用； ...
BMW335i 发表于 2011-1-24 15:11

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嫩自己在某贴里都说了和206PK,难道要否认吗?据我所知给嫩涡轮养护忠告的不止CXR单方一家,,,其实我们后来看到CXR对每辆出厂的车都有这样的忠告。。这是我后来看到的。。

谁先骂谁这就不知道了。至少嫩是在公开媒体开骂的吧？

嫩在直接接触，我有能力不让嫩去？嫩不愿意我参与，在做直接交易~我还参与个啥？我当然不会去。。我后来去也是去看安装调教过程的，，这是CXR同意了的

当然没关系。嫩不满但这是事实

嫩信不信由嫩，网友信不信在网友。。我无法左右。我只做好我该做的

你这儿是个平台，我们车友要的就是一个公平的平台。

如果要当销售商、改装商、厂商——偏袒一方，我们理 ...
BMW335i 发表于 2011-1-24 15:14

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我无意偏袒厂家，事实上嫩发的这些帖我们没加以任何限制，，和处理，难道还不够公正吗？

但当嫩把职责矛头指向速道的时候，我当然要站出来。。免得嫩混淆视听，就这么简单！

evseric · 发表于 2011-1-24 16:44

7根线而已,,快下功夫接上吧,,,否则,我听说嫩的状况也不太好~
fissa 发表于 2011-1-24 15:26

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我的问题主要是油冷油管的接头渗机油油压不是很好回油管路也设计得不好所以涡轮的状况不行我打算先研究好这台外挂ecu后再换全套涡轮套件一次性把它弄好 ~

fissa · 发表于 2011-1-24 17:10

我的问题主要是油冷油管的接头渗机油油压不是很好回油管路也设计得不好所以涡轮的状况不行我打算先 ...
evseric 发表于 2011-1-24 16:44

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油冷接头那个应该是马上就可以解决的啊。。。

回油应该重新设计应该也是不难的·，，

evseric · 发表于 2011-1-24 17:55

油冷接头那个应该是马上就可以解决的啊。。。回油应该重新设计应该也是不难的· ...
fissa 发表于 2011-1-24 17:10

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问题是芭蕉太长涡轮安装位置太低所以和油底壳的高度落差太小完全靠机油泵虹吸来进行机油循环油冷的管路也过长反正都是设计问题过完年改手波箱的时候我要彻底重新搞一搞 ~~

fissa · 发表于 2011-1-24 20:19

问题是芭蕉太长涡轮安装位置太低所以和油底壳的高度落差太小完全靠机油泵虹吸来进行机油循环 ...
evseric 发表于 2011-1-24 17:55

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，，，那确实是个问题~~

maxfree_gz · 发表于 2011-1-25 02:13

和为贵。
看着好像煽风点火的涡轮跑得不错的，只是传动系统有问题。感觉CXRacing的东西应该还是不错的。
2.0T的问题，我们不少广州车友看了之后，都感觉可惜，现在还出现了这样的问题，并且各种数值出来的结果，不见得比2.0原厂改ECU的高很多，觉得是不是什么地方就没有调好的。
既然和厂家有合同，那么就按照合同办吧，是保修还是赔偿什么的，走法律途径都可以，至少网友们希望看到就是和为贵，大家坐下来，谈清楚责任担当的问题，然后真正的解决问题。

不停的花时间吵闹，我才不信那车可以起死回生的。

fissa · 发表于 2011-1-25 03:28

和为贵。
看着好像煽风点火的涡轮跑得不错的，只是传动系统有问题。感觉CXRacing的东西应该还是不错的。
...
maxfree_gz 发表于 2011-1-25 02:13

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嗯，，1.6富康我这里确实要负责售后，，

长发仔 · 发表于 2011-1-25 09:59

1.6T在全国遍地开花，和2.0的难度可能不能相提并论！为什么台湾的2.0t不多，小周几年都没搞，多少有些原因，我觉得压缩比和开放式水道始终是个问题！

yndawei · 发表于 2011-1-25 11:00

看来2。0的还是走走操控路线，动力上NA几下已经很不错了，0-1、0-4只是个参考：小马哥的探索精神值得称赞。FD的初衷就是要让2。0的车系能走出条新路，而且在速道混这两年了，真的受益不少。小马哥的涡轮失败了，作为赛纳车友确实为其惋惜。至于其中的经过不敢妄测，只是觉得还是多多沟通好些。

maxfree_gz · 发表于 2011-1-25 13:10

看来2。0的还是走走操控路线，动力上NA几下已经很不错了，0-1、0-4只是个参考：小马哥的探索精神值得称赞。 ...
yndawei 发表于 2011-1-25 11:00

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或者2.0的，走机械增压吧？～

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