刚才开了会别人的雨燕，写点后感。

春天的喜悦 · 发表于 2010-4-13 23:35

回复 18# fissa

是的，这事我自己选择的组合，一般都是换整个曲轴上的两个盘子，我只换了曲轴上的一个大的，然后把发电机上的换了，两个我用手称过，那个小的和大的都比原来的要轻不少的。

春天的喜悦 · 发表于 2010-4-13 23:37

回复 19# 半支烟

所以我现在一般也就在快速干道上和原装的1.5CVT比比，要是遇见改装的还是避而远之的。。

春天的喜悦 · 发表于 2010-4-13 23:40

回复 20# 今天没货

普利盘我已经改过了，改写ECU还是有点小贵，我现在一个月工资才4000米多点，这GS的油价又涨了，我还要做个预算看看。。

。。不过，现在我还要努力筹备，争取年内搞套机械增压装上车。。。

fissa · 发表于 2010-4-13 23:45

回复 fissa

是的，这事我自己选择的组合，一般都是换整个曲轴上的两个盘子，我只换了曲轴上的一 ...
春天的喜悦发表于 2010-4-13 23:35

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两个轮子和原来的比，我关心直径的变化~~

maxfree_gz · 发表于 2010-4-13 23:53

两个轮子和原来的比，我关心直径的变化~~
fissa 发表于 2010-4-13 23:45

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直径一样的吧。。。。记得206的换一个就成。另一个是胶的，已经很轻了。

春天的喜悦 · 发表于 2010-4-13 23:59

回复 24# fissa

直径和原来的到没什么区别，重量确实轻了不少，这也是我保留一个曲轴的主轮的原因，不想过轻。

fissa · 发表于 2010-4-14 00:04

wx-dq · 发表于 2010-4-14 08:39

好空的机舱，和我一样的运动踏板~

今天没货 · 发表于 2010-4-14 09:58

其实富康就车型老点，只要你对它好点，还是蛮好用的~~~~~~

fissa · 发表于 2010-4-14 15:36

直径一样的吧。。。。记得206的换一个就成。另一个是胶的，已经很轻了。
maxfree_gz 发表于 2010-4-13 23:53

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我在想发电机轮小点，，会发生什么？

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