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楼主: 长发仔

CTCC现场火辣图片

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 楼主| 发表于 2009-12-7 13:10 | 显示全部楼层
富康和307用一样的轮胎垫片!2公分还有多!
 楼主| 发表于 2009-12-7 13:13 | 显示全部楼层
伊兰特的风箱是原装的,滤芯看不到,机舱看不到明显改动,只是双刹车总泵!所有车队的车都是双刹车总泵
发表于 2009-12-7 13:25 | 显示全部楼层
总感觉华龙用的轮圈有点重的。
对比polo的15寸,网上的数据是不到5kg一个,当年华龙的206用的TD的就是6.1kg。
而且大家价格差不多。
 楼主| 发表于 2009-12-7 14:35 | 显示全部楼层
看8楼就知,胎超宽,肯定也是巨大的拖累!1600CC的都是190宽的!
发表于 2009-12-7 14:41 | 显示全部楼层
发表于 2009-12-7 16:07 | 显示全部楼层
190

我们都是 205呢,汗
发表于 2009-12-7 16:44 | 显示全部楼层
很多细节~~太棒啦~~卡头和垫片的偷轻居然和我一样~~想一块去了!
发表于 2009-12-7 16:45 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2009-12-7 18:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 长发仔 于 2009-12-7 18:21 编辑

还有发现大众的车后刹盘都很小!尚酷和波罗都是!尚酷的前刹车是R8的!
 楼主| 发表于 2009-12-7 18:17 | 显示全部楼层
看到2000CC车的风箱都好大,差不多脸盆那么大!感觉应该是收油后再加油时吸气会好一点!
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