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小明泛珠参赛全程直击

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发表于 2009-3-18 13:47 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 KANON 于 2009-3-18 14:01 编辑

3.17【预备】
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评分

参与人数 3速道米 +60 收起 理由
sggpc + 15 奖励!
超高亮 + 15
fissa + 30 辛苦了!

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 楼主| 发表于 2009-3-18 13:48 | 显示全部楼层
1# KANON

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评分

参与人数 1速道米 +15 收起 理由
阿诺 + 15

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 楼主| 发表于 2009-3-18 13:49 | 显示全部楼层

RE: 小明泛珠参赛全程直击

2# KANON
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评分

参与人数 1速道米 +15 收起 理由
阿诺 + 15

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 楼主| 发表于 2009-3-18 13:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 KANON 于 2009-3-19 20:27 编辑

3.18【继续预备】
今天太赶,凌晨快三点才回到
今天主要工作就是制作拉花和车身贴纸广告,还没贴完呢
取货热熔胎邓禄普03G

0903190700b5f010deb60b87a6.jpg 09031907003b8f7edd7bb063d5.jpg 100_0657.JPG 热熔胎要等到上场前才装,现在是普通民用胎,昨晚在回来路上稍微试了一下,挂2档都还响胎,普通胎抓不住,另外转速上得很猛(相对街车),当然声音也不小
 楼主| 发表于 2009-3-18 13:51 | 显示全部楼层
3.19【出征】早早出门去,别看这寒酸样,比赛就是打算这么上场的
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还托着未装的碳纤头盖
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大包小包的很是为小明的精神感动
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断货开关
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前去服务站的路
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这就是邓禄普03G热熔胎
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行李是有的,艰辛也是有的,我就得跟防滚架和这些行李一同呆着去珠海
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头盖换完毕
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来到入场门口遭检查说胎不能带入,后来被迫在酒店停车场更换了比赛用胎才开进去
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车队的配房
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这莲花?
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这是车队区,不远前面就是华龙车队
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拆下来的两个椅准备换有FIA注册的桶椅
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小明正在调整新装的桶椅
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地上的拉花还没贴完
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这是装备检验,里面不许拍照,偷拍的,车检的时候也没拍,但是没什么特别的,重点是

我们的赛车重1030KG,可见原厂数据的不可信,富康的原厂资料写1050KG,我们减重这么多才1030KG,所以原厂怎么可能1050KG

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排队等待车检,后面一堆车
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我们前面是方程式车在车检
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来个拉花的全图整车效果
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夕阳西下,累得不行的今天终于结束,我和小明昨晚没吃夜宵,今天一早一直到下午也都没吃东西,饿得我有点想晕想晕的,低血糖嘛,哎~不过终于结束了,明天练习 100_0688.JPG
 楼主| 发表于 2009-3-18 13:51 | 显示全部楼层
3.20【练习赛】
法拉利F430特别版,陶瓷刹车碟
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我们的九号富康赛车
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火腿和车
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合影
我和车合影
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也跑泛珠的一个女车手
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我的证件,先说我不机械师,我是打杂的
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时间有点赶,小明赶紧换上赛车服
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最后最快的成绩是2分一六点三三八
不足之处是刹车严重不够用,油门上得不太顺,油门踏板有点不合适
 楼主| 发表于 2009-3-18 13:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 KANON 于 2009-3-23 02:12 编辑

3.21【排位赛】
实在不好意思,安排实在是太紧,根本没有空闲整理上网,抱歉抱歉,当天大致情况我简略说之
小周赶到,帮了非常大的忙,也很尽心尽力的在帮忙 非常人才!在此再度感谢!另外一名机师“洪仔”也非常非常辛苦!也很非常的感谢他!
上进气歧管》换火花塞》小绿206和赛车的前刹对换(因为小绿不能开进场,期间的“运输”工作我负责)》赛车前后轮对掉》排位赛
因为图插文字太麻烦,我就先在这里把文字全说了算了:正好赶上了排位赛,但是因为部分天气因素所有的车都比练习赛的时间慢了,小明的排位赛成绩是2分17,排在同组1第四位
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当晚短暂KTV-FB

当晚短暂KTV-FB

小周歌声甚是不错

小周歌声甚是不错
 楼主| 发表于 2009-3-18 13:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 KANON 于 2009-3-23 02:19 编辑

3.22【正赛】
第三圈退赛
原因:高转突然无力,最后证实是电脑因为检测到有某处错误发生,因此强行切断了节气门的工作
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 楼主| 发表于 2009-3-18 14:04 | 显示全部楼层
发表于 2009-3-18 14:48 | 显示全部楼层
好样的~~贴身报道,非常好!
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