速道性能车改装车网

 找回密码
 注册为道友

手机短信,快捷登录

QQ登录

只需一步,快速开始

楼主: fissa

台湾 BMW 120i 厂车改装

[复制链接]
 楼主| 发表于 2013-11-2 20:56 | 显示全部楼层

这个,你也可以有~·
发表于 2013-11-2 21:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 PJladd 于 2013-11-2 22:02 编辑
fissa 发表于 2013-11-2 20:55
车身和悬挂看得出来是下了很大功夫的~···但这使竞技哦,毕竟要称霸赛场,谁还会嫌自己马力再多一匹 ...


确实保守了很多,这个车赛道的话这个级别加上减重程度的话,最合适是250匹左右,主要是后驱,没有电子辅助,动力太大的话也容易失控。
 楼主| 发表于 2013-11-3 00:35 | 显示全部楼层
PJladd 发表于 2013-11-2 21:50
确实保守了很多,这个车赛道的话这个级别加上减重程度的话,最合适是250匹左右,主要是后驱,没有电子 ...

有道理~~这个可能与台湾的TIS赛车场短道多弯也有关系~~直线拉不起来~·
发表于 2013-11-4 17:54 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2013-11-2 00:40
因应大鹏湾赛道动辄35度以上的高温气候,如何有效降低引擎工作温度则成为耐用度关键,利用斜置式的水箱加上 ...

F大,那天就想问你了,你的2.0NA刷过ECU吗?NA刷的话,2.0的提升一般是5-20匹。很有限,但是总是想把原厂那保守的余量给弄出来。想听听你的建议。看到过很多例子,但身边的NA都没人动过,他们感觉付出和回报不成比例。
 楼主| 发表于 2013-11-4 18:34 | 显示全部楼层
PJladd 发表于 2013-11-4 17:54
F大,那天就想问你了,你的2.0NA刷过ECU吗?NA刷的话,2.0的提升一般是5-20匹。很有限,但是总是想把原厂 ...

我的是刷过的~~一个是马力确实增加了~大概在10%左右;
在一个关键点是可以破转~~我的破到7200转正好2档到百,又是硬件的安全点~0~100占便宜~
最重要的是贼刷电脑的基础上再动比如小比例扩大节气门、生死气打磨、进排气改造等小项目后不用再刷电脑,效果就会相对更大幅的呈现~
所以,电脑是值得刷的的~我个人认为~·但是你要选择比较靠谱牌子来做,尤其是最好是针对你车的状态来刷~
简单说就是刷电脑不能光看耍电脑本身,而是看做是整个系统的中枢神经的升级!
 楼主| 发表于 2013-11-4 19:03 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2013-11-4 18:34
我的是刷过的~~一个是马力确实增加了~大概在10%左右;
在一个关键点是可以破转~~我的破到7200转正好2档 ...

这样算下来绝不是10%的概念了~·
发表于 2013-11-5 10:57 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2013-11-4 18:34
我的是刷过的~~一个是马力确实增加了~大概在10%左右;
在一个关键点是可以破转~~我的破到7200转正好2档 ...

了解了。我也准备动手,价格好贵,那天问了几家要6000-7000,我去
 楼主| 发表于 2013-11-5 12:56 | 显示全部楼层
PJladd 发表于 2013-11-5 10:57
了解了。我也准备动手,价格好贵,那天问了几家要6000-7000,我去

同样的改装件~~同样的成本,宝马的就要翻倍~·· 这可能就是玩贵价车所要承受的~··
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册为道友

本版积分规则


速道改装车社区论坛所有帖子仅代表作者本人意见,不代表本网站立场。
转载文章请注明作者及出自"速道性能车改装车网(http://www.chinway.com.cn)",如用于商业用途请联系原作者

拒绝任何人以任何形式在本论坛发表与中华人民共和国法律相抵触的言论!

©2007-2020 速道性能改装车网

手机版|小黑屋|Archiver|速道性能车改装车网 ( 鄂ICP备12008421号-2 )

GMT+8, 2024-5-17 10:48 , Processed in 0.059059 second(s), 16 queries .

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表