运动套装+前后四杆

bafenghanukyo · 发表于 2012-9-13 22:03

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地盘强化，运动套装+前后四杆

昨天中午收到货，下午去装车，时间有限，第一天仅装了前防倾杆和前避震，今天去上了后三杆和后避震，并且小小学了一下烧胎，还没怎么练习，交作业先。

前避震，装完以后前轮恢复原厂高度，比之前用原厂避震筒+短弹簧高了3CM左右，超强的驾驶舒适感，但视觉没有以前有冲击性了，而且个人觉得，不硬不够爽。喜欢降低车身和希望有超强驾驶快感的同学，强烈建议直接上绞牙，虽然我也没用过绞牙。

安装后避震的时候，把车身稍稍调高了一些，配合升高了得前轮。

原来前后四杆都是横在车身的，我一直以为扭力杆是在车门两侧呢。。。

直接上图。

收到避震

拆开避震

拆开前后四杆

旧的前避震

旧的前避震2

装好了新的前避震

后避震筒对比

装好的前防倾杆

后三杆都在这个地方

平放的后三杆

bafenghanukyo · 发表于 2012-9-13 22:04

本帖最后由 bafenghanukyo 于 2012-9-13 22:08 编辑

占楼继续发
从这里敲出来的后三杆

新旧对比

新旧对比2

新旧对比3

新旧对比4

新旧对比5

拆出原厂

两根原厂扭力杆的位置

装好的扭力杆和后避震筒

原来扭力杆是有正反的，从大头敲进去的。

bafenghanukyo · 发表于 2012-9-13 22:04

本帖最后由 bafenghanukyo 于 2012-9-13 22:12 编辑

再占一楼，还有几张
继续试新旧对比

原厂状态1

原厂状态2

装好的扭力杆和避震筒

再调高度，先调的左边，能看出来吗

左边先调，很明显吧，这个角度

原来车的前轮是正的，后轮呈八字。

作业结束，没有太多描述。开起来比以前舒服好多。还是值得改的。

BlackGold · 发表于 2012-9-13 22:23

不错哦~

fissa · 发表于 2012-9-13 22:24

不错，整体升级

这套避震我觉得略软了一点~正好今天有辆富康装的就是这套避震~~

bafenghanukyo · 发表于 2012-9-13 22:28

fissa 发表于 2012-9-13 22:24

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不错，整体升级

这套避震我觉得略软了一点~正好今天有辆富康装的就是这套避震~~

是太软了，不过后面还可以。
好处就是过坎不用管chinway27tiger

fissa · 发表于 2012-9-13 22:29

bafenghanukyo 发表于 2012-9-13 22:28

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是太软了，不过后面还可以。
好处就是过坎不用管

unionncwd · 发表于 2012-9-13 22:44

我的眼里只有BILSTEIN

bafenghanukyo · 发表于 2012-9-13 22:48

unionncwd 发表于 2012-9-13 22:44

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我的眼里只有BILSTEIN

那个不是得7000吗，和5000多的绞牙，有啥不一样啊

unionncwd · 发表于 2012-9-13 22:52

bafenghanukyo 发表于 2012-9-13 22:48

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那个不是得7000吗，和5000多的绞牙，有啥不一样啊

曾今我跟你想的一样，不过试过F大的307后，文字上真的不知道怎么形容，只有去试才能知道跟搅牙的区别！

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