趴下去的赛纳

fissa · 发表于 2012-4-8 12:58

为什么会这么复杂呢？问题出在哪儿？

jackey311 · 发表于 2012-4-8 13:08

tianruowuqing 发表于 2012-4-8 10:57

登录/注册后可看大图

装好后开去调试就行啊

前面调很容易，后面必须全部拆下来，调好在装上去。赛纳后面不是弹簧的那种。

jackey311 · 发表于 2012-4-8 13:14

fissa 发表于 2012-4-8 12:58

登录/注册后可看大图

为什么会这么复杂呢？问题出在哪儿？

装前面就遇到问题，塔顶孔位不对，必须重新打孔，打孔就计算了很久还需要定位，后面就更难了，赛纳后桥是扭力杆的，避震筒没有办法直接装上去，他有一个槽，必须把孔位对齐，才能上螺栓，3层钢板对齐，可以想象那个难度，再加上扭力杆的力量，必须用3个千斤顶来慢慢修正。而且现在后面高度不是很理想，估计还得拆了重新调，头疼啊，改装店老板给我说，雪铁龙这种扭力杆非常难调，估计还要调3-4次才可能做好。

jackey311 · 发表于 2012-4-8 13:22

c_k1983 发表于 2012-4-8 11:57

登录/注册后可看大图

不错。

谢谢

jackey311 · 发表于 2012-4-8 13:22

100040507 发表于 2012-4-8 12:43

登录/注册后可看大图

fissa · 发表于 2012-4-8 13:23

jackey311 发表于 2012-4-8 13:14

登录/注册后可看大图

装前面就遇到问题，塔顶孔位不对，必须重新打孔，打孔就计算了很久还需要定位，后面就更难了，赛纳后桥是 ...

1、估计不是赛纳专用的避震，比如是306的~~所以才会这样

2、这家店对PSA的DD拆装还是不熟，所以才会这样的

jackey311 · 发表于 2012-4-8 14:06

fissa 发表于 2012-4-8 13:23

登录/注册后可看大图

1、估计不是赛纳专用的避震，比如是306的~~所以才会这样

2、这家店对PSA的DD拆装还是不熟，所以才会这 ...

有可能，206他们还比较熟悉，确实赛纳比较少

fissa · 发表于 2012-4-8 14:14

jackey311 发表于 2012-4-8 14:06

登录/注册后可看大图

有可能，206他们还比较熟悉，确实赛纳比较少

好歹该店啦~~~恭喜

jackey311 · 发表于 2012-4-8 14:19

避震改了，感觉轮胎又不行了，准备改17

		自动登录	找回密码
密码			注册为道友

趴下去的赛纳

浏览过的版块