到底是283+划线打孔盘+23.8总泵好。还是6活塞D2刹车好

合肥206CC · 发表于 2011-9-4 22:11

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到底是283+划线打孔盘+23.8总泵好。还是6活塞D2刹车好。或者台湾的小4。300的盘

升哥 · 发表于 2011-9-4 22:29

有条件当然是改多活塞卡钳刹车了。

isuka · 发表于 2011-9-4 23:13

F大弄的那套283+HS也不错啊……可惜我米不到位～

小塘神马 · 发表于 2011-9-4 23:14

后者或者后后者都是不错的选择，只是这样成本都是高，而且个人感觉23.8无论怎样都是建议上的

fissa · 发表于 2011-9-4 23:23

能有财力，那当然是高配~~没看错的话那碟好像是假分体真一体碟

爱快 · 发表于 2011-9-5 09:33

好像在论坛里看过有TX出NEX的285刹车套装，楼主可以去看看。NEX是锻造的，比D2的要轻点，不过D2性价比较高，6千块左右就有6活塞了。

浴火重生 · 发表于 2011-9-5 09:57

283的原厂碟有多厚？

西瓜 · 发表于 2011-9-5 10:45

还不如HS的好啊!!!建议要好的

jetata · 发表于 2011-9-5 10:58

以轻量化为大前提考虑. 如果你的车不是T的, 也不是什么激烈操控派, 没必要上6活塞, 而改用300或更大的刹车盘来获取更好的视觉效果.

maxfree_gz · 发表于 2011-9-5 13:34

建议4活塞，+真的粉体碟。总泵，有条件就上吧。
6活塞，日常行走，没有多少必要的。
我的7600感觉还不错的。

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