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楼主: DEREK

307 2.0 +T

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 楼主| 发表于 2010-10-27 18:22 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2010-10-27 21:13 | 显示全部楼层



    其实抬机头没那么可怕的,很容易,只需要好一点的3脚架
发表于 2010-10-27 22:27 | 显示全部楼层
富康异种移植什么会好些???
发表于 2010-10-28 00:34 | 显示全部楼层
被LP投诉啦,早起来不看孩子不做家务就知道跟车友聊天
DEREK 发表于 2010-10-27 18:21



    那不应该,,我也要批评嫩!
发表于 2010-10-28 00:38 | 显示全部楼层
今天看了辆307两厢~~确认307的空调管在防火墙的中部~噩梦~处理好这个,

目测空间是够装涡轮的。。但安装确实很不方便!基本和毕加索同样的问题,,,

谁能确认307的头批和赛纳的一样。。那就更好啦!
发表于 2010-10-28 00:41 | 显示全部楼层
富康异种移植什么会好些???
bluslee 发表于 2010-10-27 22:27



NA,我会选择Honda的机器~比如B18A

Turbo,可以考虑SR20DET嘛。。

不过我还是喜欢原装血统纯一些的!
 楼主| 发表于 2010-10-28 19:27 | 显示全部楼层
富康异种移植什么会好些???
bluslee 发表于 2010-10-27 22:27



    当然是EW10J4啊,爽够了,再加T
 楼主| 发表于 2010-10-28 20:05 | 显示全部楼层
那不应该,,我也要批评嫩!
fissa 发表于 2010-10-28 00:34



    俺错列,俺不敢列   
发表于 2010-10-28 22:04 | 显示全部楼层
当然是EW10J4啊,爽够了,再加T
DEREK 发表于 2010-10-28 19:27



    那就不是异种啦!!!
发表于 2010-10-28 23:33 | 显示全部楼层
移植完了就是2.0T了………………灭掉GIT没问题了哈!!:)
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