换挡之旅,国内第二例C4 coupe ,1.6T,AT转MT
本帖最后由 joefreeman84 于 2014-10-29 17:35 编辑早就打算要换MT波箱,还是行动起来了决定提早
联系好武汉祝总,开始了说走就走的旅途
早晨上海出发下午就到武汉了第二天清早就开车到了传说中的“海天”, 祝总的大活海天盛宴前奏也准备开始了。
也第一次见了传说中的 郭大侠,,,,(第二张左一)
沙发~~`别介意,希望没有俺的形象!gochinway02;) 各种拆拆拆,大拆下来,祝总一直亲自上阵操刀,辛苦了 然后就是各种清洁工作,之前有查出来混合器故障,估计是进气道积碳,一打开大家都惊呆了,
涡轮发动机的积碳好严重,扣了好久,用掉14瓶红瓶的。趁这次抬发动机可是好好洗了下,,,,十分辛苦的清洗工作,由于这个发动机只有抬出来才能这样清洗,所以基本平常是无法实现的,4S店的打吊瓶是没办法洗干净
接下来就是正题,郭师傅的身影{:4_658:},,,,拆那个玻璃箱
然后就是上主角,崭新的MT波箱,完全对应1.6T车型原装位安装
两位的背影是不是很敬业,{:4_679:}
大蛙都抢了沙发了,我进来插一下{:4_666:} fissa 发表于 2014-10-29 17:38
沙发~~`别介意,希望没有俺的形象!
背影没来的及照,但是有老大现身实属惊喜{:4_656:} 赶上直播了?多写点感受!顺便PM下费用gochinway12;) 这里换了个带水冷的机油座,,,,原来宝马人家车型都本身就有的,这次来祝总给介绍了下
对于可以降低油温的改装我一直都非常迫切,涡轮车子跑市区水冷够了