更换23总泵作业,经典总在最后~~~~~
本帖最后由 狮崽啊獠 于 2013-5-13 18:23 编辑自己原先的刹车是前283原厂分泵+打孔划线盘,后206CC分泵
总泵一直保持22.2,自己开就开了,也没觉得啥,上周有幸试了一辆改过23.8总泵的C2,一脚刹车下去我又中毒了,
周末网上订货,今天中午就到了,下午直冲浦西天蒙
上图
中午23总泵到货
纪念一下原厂的22.2总泵
22.2总泵被拆下,右下角也是自己网上买的两瓶摩特DOT5.1刹车油
两个总泵对比图
最后来张经典的,在上海混的车友大多都认识这位,亲自操刀排空气
经典之处自己寻味
总结:23总泵上身后的确比原厂总泵来的给力,比起塞纳23.8的总泵还是逊色了些,不过够用就行,信价比高嘛! 做个沙发先 sundy_57 发表于 2013-5-13 17:30 static/image/common/back.gif
做个沙发先
NND,沙发被抢{:4_657:} 1.6难道也是和1.4一样22的?不是吧,好像他们1.6都是23的 借贴问下道友们,世嘉1.6的刹车总泵是多大的? ruianyu 发表于 2013-5-13 17:35 static/image/common/back.gif
1.6难道也是和1.4一样22的?不是吧,好像他们1.6都是23的
都一样 wjm567 发表于 2013-5-13 17:59 static/image/common/back.gif
都一样
那23是哪个上面的? gochinway06;) 这钱花的 值~~~~~{:4_670:} fissa 发表于 2013-5-13 18:31 static/image/common/back.gif
掌柜的笑容一般都是那么银荡