改装论坛 › Peugeot速道改装狮群 › 更换23总泵作业，经典总在最后~~~~~

piyao 发表于 2013-5-14 16:55

还第一次看到这样换刹车油的，天蒙现在口碑不是很好的说。

BlackGold 发表于 2013-5-14 21:59

本帖最后由 BlackGold 于 2013-5-14 22:00 编辑

piyao2013-5-14 16:55 static/image/common/back.gif
ο
这是4s常用的规范换油方式，用导管接在分泵出油口处，防止刹车油散落到周边金属件上，减少腐蚀几率和清洁工时。

地平线 发表于 2013-5-14 23:32

{:4_652:}

银色小狮子 发表于 2013-5-15 02:04

不换大力鼓踩着比以前轻还是重了？换总泵要拆些什么东西啊 顺便pm个23总泵购买地址及价格 谢谢！

狮崽啊獠 发表于 2013-5-15 17:02

银色小狮子 发表于 2013-5-15 02:04 static/image/common/back.gif
不换大力鼓踩着比以前轻还是重了？换总泵要拆些什么东西啊 顺便pm个23总泵购买地址及价格 谢谢！

换总泵不需要拆什么，过程正需卸下进气风箱和电瓶即可方便操作，总泵178左右，刹车油必须要换，价格自己淘一下吧

银色小狮子 发表于 2013-5-16 01:27

狮崽啊獠 发表于 2013-5-15 17:02 static/image/common/back.gif
换总泵不需要拆什么，过程正需卸下进气风箱和电瓶即可方便操作，总泵178左右，刹车油必须要换，价格自己淘 ...

哦 多谢！才换刹车油不久 先收个总泵备着 下次换刹车油一起换！顺便问句 加大总泵配合原厂大力鼓 原厂大力鼓够用么？会不会推动总泵比以前吃力？谢谢！

狮崽啊獠 发表于 2013-5-16 10:32

这个不用担心gochinway06；）

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