fissa
发表于 2013-1-26 01:48
kraftwerk0688 发表于 2013-1-26 01:44 static/image/common/back.gif
两头加焊了结构,是指杆子的两头?还是顶吧底座的两头?
座
kraftwerk0688
发表于 2013-1-26 01:49
能否上一张两头加焊的照片,我参考一下
fissa
发表于 2013-1-26 01:50
kraftwerk0688 发表于 2013-1-26 01:49 static/image/common/back.gif
能否上一张两头加焊的照片,我参考一下
没有~·拍啊~~做的时候很匆忙
kraftwerk0688
发表于 2013-1-26 01:56
fissa 发表于 2013-1-26 01:50 static/image/common/back.gif
没有~·拍啊~~做的时候很匆忙
你的顶吧比我的要更硬实一点,顶吧装好后,车头整体感是强了一些,但是过颠簸路面,原先四平八稳的车头行驶动态,会发生一些变化,一边受力,另一边也会跟着有反应,这不就几乎成了半独立悬挂了吗?
fissa
发表于 2013-1-26 01:59
kraftwerk0688 发表于 2013-1-26 01:56 static/image/common/back.gif
你的顶吧比我的要更硬实一点,顶吧装好后,车头整体感是强了一些,但是过颠簸路面,原先四平八稳的车头行 ...
定吧不存在这个问题~·平衡杆有这个倾向~·
kraftwerk0688
发表于 2013-1-26 02:02
fissa 发表于 2013-1-26 01:59 static/image/common/back.gif
定吧不存在这个问题~·平衡杆有这个倾向~·
正解,25MM直径的防倾杆是粗了一点,你车上那根BARCLAY的换掉了吗?
fissa
发表于 2013-1-26 02:04
kraftwerk0688 发表于 2013-1-26 02:02 static/image/common/back.gif
正解,25MM直径的防倾杆是粗了一点,你车上那根BARCLAY的换掉了吗?
很好用啊~为什么换?{:6_315:}
kraftwerk0688
发表于 2013-1-26 02:07
fissa 发表于 2013-1-26 02:04 static/image/common/back.gif
很好用啊~为什么换?
太硬了,缺少些韧性,我觉得法系车的底盘功力就在这个韧字上,没有德系车那么厚实,也没有一般日系车那么软,软中带硬。
fissa
发表于 2013-1-26 02:09
kraftwerk0688 发表于 2013-1-26 02:07 static/image/common/back.gif
太硬了,缺少些韧性,我觉得法系车的底盘功力就在这个韧字上,没有德系车那么厚实,也没有一般日系车那么 ...
还好啊·~~我前面一点不硬~~后面倒是有点硬!
kraftwerk0688
发表于 2013-1-26 02:12
现在偶尔开一下同事的老款马6,变线都觉得软,老款马6的悬挂算硬的了,不像我现在车子那样,过水泥路接缝处,咯噔咯噔的硬