小塘神马
发表于 2011-3-6 20:38
fissa 发表于 2011-3-6 20:35 static/image/common/back.gif
嫩那是正常角度~~ 有本事把我的调调?调到30度就可以啦~~
快调吧~~~
fissa
发表于 2011-3-6 20:41
wrangle 发表于 2011-3-6 20:36 static/image/common/back.gif
明天把发动机的倾角度研究研究看 这个是可以调整的
调是没问题~~关键是头焦和半轴位。。。麻烦咯。。。。gochinway03;) 我还有个化油器的问题~~~不想啦!
wrangle
发表于 2011-3-6 20:44
我上次调过206的 NND 进气支管离水箱就1CM了 后来就还原了 C4估计很有空间啦 呵呵
fissa
发表于 2011-3-6 20:48
wrangle 发表于 2011-3-6 20:44 static/image/common/back.gif
我上次调过206的 NND 进气支管离水箱就1CM了 后来就还原了 C4估计很有空间啦 呵呵
gochinway03;) 也有坏处~~活塞偏磨~~~
wrangle
发表于 2011-3-6 20:50
这个还好吧 在里面都是固定好了的
maxfree_gz
发表于 2011-3-6 21:28
这样设计可以啊,保护油冷,不会因为小的碰撞,导致油冷漏油,漏油的话,就开不动了。
而且维修更换更方便。
fissa
发表于 2011-3-6 21:38
maxfree_gz 发表于 2011-3-6 21:28 static/image/common/back.gif
这样设计可以啊,保护油冷,不会因为小的碰撞,导致油冷漏油,漏油的话,就开不动了。
而且维修更换更方便 ...
水箱就不重要了?这个解释好像不太合理哦~~chinway37tiger
maxfree_gz
发表于 2011-3-6 22:11
fissa 发表于 2011-3-6 21:38 static/image/common/back.gif
水箱就不重要了?这个解释好像不太合理哦~~
一般水箱在龙门架后面,稍稍安全一点。
而很多的油冷为了散热,会装雾灯的位置,而且在龙门架的下方,没有龙门架保护的哦
小车明
发表于 2011-3-6 23:26
这样的话可以保护好油冷不被碎石打烂,至于老大说的“水箱就不重要了”这个问题的解释是,短途拉力赛的赛车水箱可以没水,但机器决不能没机油。实际比赛上有很多案例都是把水箱都颠掉了但仍然能跑完比赛并取得名次。
wewesasa
发表于 2011-3-6 23:26
那个排挡厉害。