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楼主: GT-R

【转帖】点评本田思域Type-R FK8:被时代抛弃,还是抛弃时代?

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 楼主| 发表于 2017-3-21 15:42 | 显示全部楼层
反观今天的 FK8 Type-R,居然主动放弃「极致」走中间路线 …… 究竟是本田跟不上这个时代,还是这个时代已经容不下 Type-R 了呢?

相信各位看官的内心,早有定论!
点评本田 Civic Type-R FK8 11.jpg
 楼主| 发表于 2017-3-21 15:44 | 显示全部楼层
网络转帖,不妥即删,谢谢!
发表于 2017-3-21 15:55 | 显示全部楼层
1.4吨~~一开始的印象却是是重了点~·1.2吨实际上是个合理数据~··
 楼主| 发表于 2017-3-21 19:13 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2017-3-21 15:55
1.4吨~~一开始的印象却是是重了点~·1.2吨实际上是个合理数据~··

是啊,学习中。
发表于 2017-4-11 08:45 | 显示全部楼层
极致的话,莲花爱丽丝现在车不少,4x,x小于5。手动正经超跑,但是买得起的瞧不上,想买的一般咬不下这个牙。
 楼主| 发表于 2017-4-16 15:23 | 显示全部楼层
太阳能手电 发表于 2017-4-11 08:45
极致的话,莲花爱丽丝现在车不少,4x,x小于5。手动正经超跑,但是买得起的瞧不上,想买的一般咬不下这个牙 ...

这还真是的,价格要是下来可能会好些的
发表于 2017-4-20 08:59 | 显示全部楼层
GT-R 发表于 2017-4-16 15:23
这还真是的,价格要是下来可能会好些的

不到45万可以了,几百公斤车重,前后双叉,中置后驱,就是直线加速也很快了,到手也不用改。
除了实用性差了点,其他都好,还有就是对绝大部分人来说,花50万买个不实用的车太难了。
 楼主| 发表于 2017-4-21 01:42 | 显示全部楼层
太阳能手电 发表于 2017-4-20 08:59
不到45万可以了,几百公斤车重,前后双叉,中置后驱,就是直线加速也很快了,到手也不用改。
除了实用性 ...

这是现实,确实基本是疯子才会考虑
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