[操控升级作业] 更换LOWTEC(路泰)避震套装+前后22mm防倾+加强后桥总成

BlackGold · 发表于 2011-11-19 15:25

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本帖最后由 BlackGold 于 2018-3-14 23:03 编辑

图多杀猫！大家慢慢看……

首先是原车高度回顾：

BlackGold · 发表于 2011-11-19 15:26

BlackGold · 发表于 2011-11-19 15:27

本帖最后由 BlackGold 于 2011-11-23 12:03 编辑

看上去很爽~
介绍下：
箱子里的是路泰套装，现场看，比看图更有感觉，做工不错；
箱子上的是前22mm后22.4mm防倾杆；
箱子后是三箱207后桥总成〔油封也得另配207三箱的油封，相关对比数据请见f大数据贴〕.

BlackGold · 发表于 2011-11-19 15:28

本帖最后由 BlackGold 于 2014-5-25 01:13 编辑

2014更新：
路泰避震套装，经过武汉两年多恶劣路况的折腾，现已退役。
考虑到综合路况（到处是“炮弹”坑），升级为B6+RC套装。

新避震作业链接：
http://www.chinway.com.cn/thread-74537-1-1.html?_dsign=d851c5b6

BlackGold · 发表于 2011-11-19 15:29

本帖最后由 BlackGold 于 2012-8-31 22:17 编辑

新旧前避震桶芯对比，左HPK（阻尼比原厂强，比路泰软），右路泰（阻尼比HPK强一点，但不硬，后避震阻尼很大，比我原来的套装后避震大很多）

如果我没记错的话，
HPK是双向阻尼油气混合型（复桶结构）；
路泰也是复桶结构，油气分离型，同样双向阻尼……

开始安装前避震，速度真是很快……

BlackGold · 发表于 2011-11-19 15:31

本帖最后由 BlackGold 于 2011-11-19 15:31 编辑

新旧避震顶端的固定螺丝对比，小得是原厂大小

新旧弹簧对比（原港产弹簧硬度比路泰这个硬度高）

BlackGold · 发表于 2011-11-19 15:32

BlackGold · 发表于 2011-11-19 15:33

本帖最后由 BlackGold 于 2011-11-21 13:31 编辑

开装前22mm防倾杆，装后的感觉很微妙，感觉不坏～

BlackGold · 发表于 2011-11-19 15:34

刚装上时，高度为3指，后来放下测试时，已经到了2指

光腚（菊花呢？哈哈）

BlackGold · 发表于 2011-11-19 15:35

原来排气在这~

原车后桥留影（马上就BYE BYE了）

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