对比测试：马自达MX-5 Miata RF 与丰田 86

fissa · 发表于 2017-6-1 16:01

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MT对比试马自达MX-5 Miata RF vs. 丰田 86

fissa · 发表于 2017-6-1 16:02

fissa · 发表于 2017-6-1 20:33

「两台车坐了两个成年人后，动力都有点不足，但在山路上足够了。车内空间真的很小。这两台车是典型的小马力、大乐趣。动力和轮胎匹配得很好，你随时可以游走在抓地力极限的边缘。」

「86 的悬挂比 MX-5 RF 更硬，侧倾更小。MX-5 更轻更灵活。有点侧倾更好，这样才和车子有交流。前轮碾过路上的裂缝这种细节，都能通过方向盘清晰地告诉你。」

「虽然比软顶重了120磅，MX-5 RF 重新调校的悬挂可以让你更好地控制荷载转移，像跳舞一样。这样的小跑车随时都可以油门到底乐趣满满。86 的声浪算不上好听，但这一次进步很大。档齿比更密，行程更短，后轮抓地力也更强了。但前轮过了几个弯，温度升高后，抓地力衰减就比较大了。」

「在山路和赛道上，两台车都能人车合一，没法分出高下。86 侧倾更小，马力更大，高转更有力，操控感更强。MX-5 RF 车重更轻，反应更快，转向也更灵敏，整台车更会迎合你。MX-5 应对颠簸路面时也更能保持轮胎的附着，86 则更容易颠出转向过度。」

fissa · 发表于 2017-6-1 20:36

MAZDA MX-5 RF Club (US Spec) '2016
2.0L 直四自然吸气 / 6MT / FR / 155ps@6,000rpm / 200Nm@4,600rpm
0-100km/h: <6.5s / 极速: 209km/h / 整备质量: 1,098kg

TOYOTA 86 '2017
2.0L H4 自然吸气 / 6MT / FR / 205ps@7,000rpm / 211Nm@6,400rpm
0-100km/h: 7.5s / 极速: 230km/h / 整备质量: 1,251kg

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