小测试：wind booster 油门加速器对01加速的影响

fissa

汉口小黑C 发表于 2017-3-27 23:54
1.6原厂刷ecu就可以搞到10.2秒。好伤心

啊？你觉得不够用？

广州小康

fissa 发表于 2017-3-27 23:51
为什么不仔细看看呢？我发的那么辛苦！

好像更慢了一点

fissa

广州小康 发表于 2017-3-28 01:22
好像更慢了一点

是的~·实际数据就是这样~·

KANON

从wind牌到德国始祖sprintbooster再到还是德国的p牌，前后接触了五六年加速器，装车的不计其数，对此也有些发言权：
1别指望会增加马力，所以01加速也不会有多大差别，差别在于油门反应确实有目共睹，不说其他哪怕涡轮车写了电脑马力更大了01更快了，我还是需要他来帮助管理油门的灵敏度，因为原厂反应确实不行。
2很多人嗤之以鼻，说它其实就是骗电脑放大信号而已，然而日系车改电脑都是外挂都是引线骗电脑进而更好管理发动机增大动力，这也是骗信号啊，那也别用啊，所以说这些都是成见
3真正的效果都是验证出来的，你用着感受到没它不行，那就是它存在的理由

KANON

4就如同大家死了都要爱一般要去改拉线节气门一样，改完01也不会快的！！马力也不会大的！！一样道理啊！！！！那为什么还要追求改拉线？不就是为了拉线节气门的反应快和操控感嘛！

小车明

由于是放大了节气门信号给电脑，所以会造成一定程度的空燃比变化，对于使用原装电脑程序的车可能会好点，但对于改了电脑，空燃比薄的车来说装加速器确实会稍微使空燃比浓回一点点，但差异其实也不大，所以也因此造成了测试上的那一点点细微的差异。。。这个产品的效益是在于回脚油门时的反应，所以不要指望会增加动力性能。

purpose

f，这个东西我们原来试过很多次啊。我一直认为是感官上的感觉大于对车的帮助

烈马V12turbo

撇开加速器不说，为什么这台车改了这么多，加速怎么还不破十，我的206就是进排气，绞牙，15寸半热熔最好还10以内，感觉刷电脑应该更快才对

1314520452

烈马V12turbo 发表于 2017-3-28 08:07
撇开加速器不说，为什么这台车改了这么多，加速怎么还不破十，我的206就是进排气，绞牙，15寸半热熔最好还1 ...

做不出来10以内吧~

wjm567

fissa 发表于 2017-3-27 23:06
这是加装油门加速器后的01加速成绩的相关数据：

这东西，我早就拔掉了，电压信号放大而已，与稍微深踩油门一个意思。
我只是对这个测试仪器比较感兴趣，老大，说说