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神龙为什么要弃C4 仙人掌而开发C3XR呢?

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发表于 2016-8-12 00:21 | 显示全部楼层 |阅读模式

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完全没有有特色的车了~·· 其实,C4 仙人掌在潮人堆里~·也许是有市场的哦~·

2016雪铁龙C4 Cactus 1.2 petrol (manual) 0-100km-h加速
雪铁龙 C4 仙人掌.jpg
 楼主| 发表于 2016-8-12 00:23 | 显示全部楼层
2016 Citroen C4 Cactus 1.2 PureTech
1.2-litre turbo three-cylinder petrol
81kW and 205Nm
Five-speed manual, front-wheel drive
0-100km/h in 10.22 seconds (as tested)

 楼主| 发表于 2016-8-12 00:47 | 显示全部楼层
复产塞纳,改进内饰~~·会不会都比C4世嘉卖的好?

Xsara.jpg

发表于 2016-8-12 07:54 来自手机 | 显示全部楼层
我觉得这车好看,外观够新潮
发表于 2016-8-12 08:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 BlackGold 于 2016-8-15 14:20 编辑

光外型潮没有用(可以加分),还是要产品力说话。
个性化外观的跨界车卖得并不好,乡村人和自由侠就是典型。
发表于 2016-8-12 11:36 | 显示全部楼层
麻痹,我是很喜欢这车的样子的!
发表于 2016-8-12 11:49 | 显示全部楼层
空间不大,百公里加速不够吹嘘的,外形还古怪,神龙连C4L外形都要慌着改,何况仙人掌,还不把领导吓死!
 楼主| 发表于 2016-8-12 11:59 | 显示全部楼层
vincen20qy 发表于 2016-8-12 11:49
空间不大,百公里加速不够吹嘘的,外形还古怪,神龙连C4L外形都要慌着改,何况仙人掌,还不把领导吓死!

神龙上层的思维方式,迟早还有大危机的~·
发表于 2016-8-12 22:05 | 显示全部楼层
想学大众搞中国特供车是一方面,另一方面也是缺乏自信,毕竟仙人掌的外形虽然时尚,但是到底潜在市场能有多大谁都不好说。
 楼主| 发表于 2016-8-12 22:19 | 显示全部楼层
春天的喜悦 发表于 2016-8-12 22:05
想学大众搞中国特供车是一方面,另一方面也是缺乏自信,毕竟仙人掌的外形虽然时尚,但是到底潜在市场能有多 ...

永远是梗着大众后面吃屁?
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