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牧马人2.5寸升高+35寸日东龙爪小作业

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发表于 2016-4-13 11:33 | 显示全部楼层 |阅读模式

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为大家带来一个2.5寸小改作业,2.5寸升高对于刚刚接触改装的朋友来说是个不错的选择,虽然2.5在性能和舒适度上的提升远不及4-6寸的长臂改装,但是2.5寸低廉的造价和随时还原素车等特点还是非常受到入门玩家欢迎的。在一番小改以后通过实际的使用情况来明确自己想要什么,车子有哪些地方还需要补足等。为后续的改装升级奠定理性的基础.虽然仅有小幅度举升,但是与之搭配的35x12.5 R17龙爪轮胎和FUEL出品的负值轮毂让整车效果依然非常霸气。用一句话总结这台牧马人的改装就是:价格不贵,效果不俗。当然有想升2.5寸再搭配龙爪轮胎的朋友也可以参考这个帖子,看看改出来究竟是什么样子.


到店前车主已自购AEV无牛栏前杠和COMUP绞盘,举升上位开始拆车.




FOX 2.0外置氮管避震器,2.5寸升高性价比之选↓




JKS加强止推杆能承受更换大轮胎后被放大的各种应力↓



FOX避震器上身,更长的桶身意味着更大的悬挂行程↓



合上全新的4.88速比以后2.5寸举升的底盘工作就大致完成了,其实过程还是很快的↓

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底盘部分完工后开始挂轮胎,龙爪给人的感觉始终要比其他品牌的同尺寸轮胎大上一号↓

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这效果真心相当的霸气↓

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下地全貌,开始底盘调试工作↓

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安装调试检查底盘是升高后的一项重要工作,下一步就是落地试车了↓

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安装调试检查底盘是升高后的一项重要工作,下一步就是落地试车了↓

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完工后的全车效果↓

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总结:其实2.5寸的入门级改装也许在发烧玩家看来逼格不高,但是其良好的实用性和低廉的造价任然对新手玩家具备很大的吸引力,这台红色的牧马人在改装以后各方面都比较平衡。也达到了车主对改装的预期效果,大胆使用35寸龙爪的最终效果好到超过预期.

最后附上改装清单:
●Teraflex 2.5寸升高套件
●JKS加强止推杆
●G2 4.88速比
●FOX 2.0外置氮气避震
●FOX ATS转减
●日东龙爪35x12.5 R17MT轮胎
●FUEL 17寸负值轮毂
●Teraflex 尾门加固套件
●WILD 岩石粉碎者后杠
发表于 2016-4-13 13:38 | 显示全部楼层
不错~·关键还是这车看着经典~·玩着开心~·
发表于 2016-6-9 01:40 | 显示全部楼层

商业社会~·这也是正常的··~
发表于 2016-6-9 11:41 | 显示全部楼层
始终没有两门的好看经典
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