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去年三月的 VLN 纽堡林24小时耐力赛中，23号日产 GT-R Nismo 赛车因速度控制不当，加上路面颠簸造成气流不稳，在 Flugplatz 区域弯道前的上坡位置 “起飞” ，令赛车与路面呈垂直90度的姿态冲出赛道。赛车在撞到防护栏后打了两个跟斗并冲向场外观众区，本次事故最终导致一名观众丧生多名观众受伤。这一事故发生后，赛道运营方随即在肇事路段实施限速规定，限速范围覆盖至车厂试车时段、自驾游时段及竞赛时段。
去年八月，德国赛车管理机构 DMSB 和 ADAC 批准了 Capricorn Nürburgring GmbH 公司对于解除纽北限速的计划。为了不让悲剧重演，历史悠久的北环赛道已经安装了全新的护栏和护墙，观众禁区也经过重新规划。赛道经改造后，Schwedenkreuz 高速路段限制非工作人员进出，并在 Döttinger Höhe 和其余16英里的赛道全部加装 FIA 认证的安全护栏。此外，Fluglatz 路段已于去年底重新铺设，以消除路面的颠簸，避免由颠簸造成车底进入气流产生不稳定。
北环的运营方 Capricorn Nürburgring GmbH 在今年的 VLN 24小时耐力赛开赛前，及时完成了16个路段的改建工作，并通过了 DMSB 及 FIA 的安全验收。纽北的限速令在三月初已经被正式解除。
本周末 VLN 24小时耐力赛正在北环如火如荼地举行着，赛车手们又可以全力拼搏了！
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发表于 2016-4-4 00:40
楼主
发表于 2016-4-5 08:54