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更添成熟魅力 Peugeot New 308 1.2 PureTech西班牙試駕

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发表于 2014-12-22 14:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 Lupo 于 2014-12-22 14:27 编辑

不知是否大家也有同感,它的外型真的越來越像GOLF的~
但是內裝還是可以感受得出那不可取代的"法式浪漫"
另外,前幾天我在看電視時還無意見發現,原來PSA車系的新引擎,是同級車裡最省油的引擎.

Peugeot New 308 1.2 PureTech_15.jpg

在過去Peugeot的數位命名規則當中,中型家庭車款被賦予3系列的名號,從最早的Peugeot 304開始算起(1969年),這支車系歷史至今也綿延了將近半個世紀,自304之後,每一次的車型改款數字也會隨之增加,像是305、306到307等後繼車款都依循這樣的命名方式,然而自前代308開始,原本車迷以為新世代改款版本將再次出現309車名,但Peugeot最後仍決定沿用308的名號,其它車型同樣預計會繼續以8作為結尾,所以等Peugeot 208或508屆入改款之際,尾門上的車型數字應該不會再更動了。

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大改款Peugeot 308除卻外觀設計以及科技配備的進化,更重要的變革則是骨子裡的機械結構,二代308採用了集團全新開發的EMP2底盤平臺(Efficient Modular Platform 2),和直接對手大眾七代Golf相同概念的模組化結構,可將車身前半部包括前軸、引擎室、前懸吊等以模組化的方式設計,使得軸距長度能依照不同車型需求任意調整,而EMP2平臺也相當強調輕量化的概念,透過鋁合金以及高剛性材質的選用,光底盤車台部分就能較前代減少約70公斤的重量,全車更能夠減輕140公斤的重量,為的就是求得油耗上更為優異的進展以及操控上的靈活特性。

Peugeot New 308 1.2 PureTech_02.jpg

拿下2014歐洲年度風雲車桂冠的Peugeot 308,針對歐洲地區的消費習性,提供有5款柴油引擎和4具汽油單元,其中1.6/2.0 BuleHDi新世代柴油動力已符合歐洲六期排放法規,但是因為初期1.6 BlueHDi僅單一提供六速手排變速箱,因此估計未來導入時將以2.0 BlueHDi車型為主,而這次改款中,Peugeot原廠也公佈了全新的三缸汽油系統PureTech,透過一具排氣量僅1.2升的e-THP汽油增壓心臟,可壓榨出110匹(手排)和130匹(自排)兩種馬力,而此次的308試駕心得分享,便以1.2 PureTech配上全新六速自排的車型為主。

Peugeot New 308 1.2 PureTech_03.jpg

採用全新EMP2底盤平臺的二代308,於空間與機械結構上都經過了縝密的重新安排,因此大改車型在尺碼呈現上,並未依尋過往的規則有適度的增長,事實上以新308的4253mm車身長度,在同級新世代中型歐系掀背市場中算是相對緊湊的設定,然而原廠表示即便4253×1804×1457mm的尺碼比前代車型還要縮小一些,但乘坐空間並不需要就此妥協,主要是因為模組化結構設計的緣故,讓前懸能儘量縮短,使空間進行最有效率的應用,對於這級小家庭買家的日常使用需求而言,308也能提供足夠的乘坐和舒適化座艙空間。

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小排氣量渦輪增壓早已成為歐系車廠近年來發展的目標,而三缸渦輪單元,目前國內消費者較有印象的應該是福特旗下的1.0 EcoBoost和BMW集團內的1.5升三缸系統,而Peugeot為308植入的新世代科技結晶,則是一具1.2升e-THP渦輪增壓汽油引擎,其可為308帶來130匹的最大馬力輸出,而23.5公斤米扭力則已媲美傳統2.4升NA汽油引擎的表現,配上日本Aisin提供的六速手自排變速箱以及Eco Stop怠速熄火控制系統,使得308 1.2 PureTech車型得以擁有更為傑出的油耗表現以及二氧化碳排放抑制。

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有著2620m軸距設定的Peugeot 308,相較于現行版本,軸距不僅有所成長,實際乘坐的空間感受也有明顯的成長,這點也和原廠宣稱、將車內空間進行更有效運用有絕對關係,而且以絕大多數家庭買家而言,308的座艙空間設定已經能夠滿足他們的日常生活所需。

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以其130匹馬力的輸出表現,對應約末1200公斤左右的車身重量,起步反應相當敏捷,而23.5公斤米扭力,在1500轉之際就能夠發揮95%,1750轉便可全數湧現,使得308 1.2 e-THP能夠保有暢快且線性的再加速感受,一般模式下,這具三缸增壓引擎已經能夠滿足日常生活中的多數需求,但為了提供駕駛更為充沛的樂趣,這代308設計有Sport按鈕,進入運動化模式之後,不論是引擎反應、變速箱換檔邏輯等,都會往更敏捷的方向來調整,高轉速域下,308 1.2 e-THP也能夠展現出積極的活躍性,即便排氣量不大,但是整體表現甚至是座艙隔音等,一點都不輸給德系高級品牌,即便只是短暫接觸,但卻能讓人對這具新世代增壓單元留下良好的印象。

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以上圖片及文字擷取自MOBILE01:http://www.5i01.cn/newsdetail.php?id=16071

发表于 2014-12-22 15:19 | 显示全部楼层
还以为是谁的提车作业呢一看就不是柜内的版本~·
发表于 2014-12-22 17:08 | 显示全部楼层
新308三厢好看点
 楼主| 发表于 2014-12-22 17:28 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2014-12-22 15:19
还以为是谁的提车作业呢一看就不是柜内的版本~·

哈哈哈~
別這樣嘛~讓你見笑了~
我看到喜歡的東西種想要和同好分享一下~

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发表于 2014-12-22 17:32 | 显示全部楼层
Lupo 发表于 2014-12-22 17:28
哈哈哈~
別這樣嘛~讓你見笑了~
我看到喜歡的東西種想要和同好分享一下~gochinway03; ...

必须奖励!!!
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