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隨心所欲美形跑車 BMW 220i Coupe

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发表于 2014-6-19 14:33 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 Lupo 于 2014-6-19 14:36 编辑

我相信不是只有我對BMW那種狂妄而又精準的駕駛樂趣給深深吸引著~

BMW 220i Coupe_04.jpg

延續新世代BMW的產品策略,2系列Coupe也提供了三種外觀風格套件讓消費者選擇,不過因為Coupe標榜的運動化訴求,因此原廠針對220i Coupe與220d Coupe車型均標配了Sport Line套件,另外也能夠選擇Modern Line套件,至於M235i則是搭載了M款空力套件,視覺上呈現出來的效果也不盡相同。

BMW 220i Coupe_01.jpg

BMW 220i Coupe_10.jpg

比起前代E82世代的1系列Coupe,這部新世代小型雙門跑車在外觀設計上的雕琢更為柔和講究,線條的走勢與流露出來的跑車氣息更為強烈,為了賦予2系列Coupe精悍犀利的操控能耐,4432×1774×1418mm的車身尺碼比起F20掀背款,差異比較大的僅在於車長(多出108mm),不過車高也向下修正,以求降低整體的車身重心,至於軸距則是與F20一樣維持在2690mm的水準,220i Coupe的重量則為1365公斤。

BMW 220i Coupe_02.jpg

220i Coupe上的四缸TwinPower Turbo引擎,相信有在關注BMW的玩家並不陌生,184匹馬力輸出以及低轉速即可爆發的27.53公斤米扭力,是BMW近兩年來即為倚重的一具動力單元,搭配上220i Coupe不過1365公斤的車重,由靜止衝刺加速到100km/h可在7.0秒內完成,另外為了有效增加2系列Coupe的駕馭樂趣,全車系更配置有彈射起步功能(這還蠻好玩的   )。

BMW 220i Coupe_03.jpg

為了提升2系列Coupe的運動形象,全車系皆採用了Steptronic運動化八速手自排變速系統,因此在方向盤兩側也能夠看到換檔撥片的設置。

BMW 220i Coupe_05.jpg

BMW 220i Coupe_06.jpg

BMW 220i Coupe_07.jpg

以2系列在家族當中的定位策略來看,相較於1系列掀背的務實取向,2系列Coupe便屬全然地操控導向,低重心、輕量化、後輪驅動等設定,都讓人相當期待這部雙門小跑車的動態反應,而經過一天的相處,我們可以很清楚地發現原廠賦予它的剽悍性格,這樣一部開起來樂趣橫生的美形Coupe,很自然地讓人聯想到過去BMW對於車輛動態表現的執著,220i Coupe沒有傳統跑車難以馴服的個性,相反地,它有一種很容易親近、一副日常代步車的友善樣貌,但真要發起狂來,就算是上級車款4系列Coupe也得讓它三分。

BMW 220i Coupe_09.jpg

BMW 220i Coupe_08.jpg






以上圖片及文字擷取自MOBILE01:http://www.5i01.cn/newsdetail.php?id=15174

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发表于 2014-6-19 15:10 | 显示全部楼层
马力虽然不大~·不过应该是一辆很好玩的车~··
发表于 2014-6-19 21:44 | 显示全部楼层
新MINI现在不错
 楼主| 发表于 2014-6-20 09:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 Lupo 于 2014-6-20 09:22 编辑
fissa 发表于 2014-6-19 15:10
马力虽然不大~·不过应该是一辆很好玩的车~··


我之前有開過一台我朋友的123d跑山路確實好玩,
我覺得是歸咎於FR的設定和50:50的配置,還有柴油車特有的強大扭力,
跑起山道時那種屁股不安定的滑胎過彎真是游刃有餘.
但若比起QUATTRO來攻戰山頭還是還需要多一點技術來操駕.
 楼主| 发表于 2014-6-20 09:24 | 显示全部楼层

嗯~MINI系列中我對COUNTRYMAN ALL4 特有興趣!
发表于 2014-6-20 12:24 | 显示全部楼层
Lupo 发表于 2014-6-20 09:20
我之前有開過一台我朋友的123d跑山路確實好玩,
我覺得是歸咎於FR的設定和50:50的配置,還有柴油車特 ...

可以想象~· 柴油车的扭矩真的是很有意思~
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