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传奇在台湾延续:RUF台湾总代理正式成立

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发表于 2013-12-13 16:33 | 显示全部楼层 |阅读模式

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德国RUF-Automobile早在1939年就已成立,在历经了多年研发与经验累积之后于1975年正式成为德国政府认可的专业汽车制造商,并在之后的38年间推出多款具有指标意义的高性能跑车,也奠定了RUF品牌在跑车界的传奇地位。
RUF 台湾总代 1.jpg

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 楼主| 发表于 2013-12-13 16:34 | 显示全部楼层
经过了74个年头,RUF台湾总代理博绪汽车正式将此传奇的品牌以汽车制造商的身份引进台湾,期盼未来能提供台湾顶级汽车消费族群更多元化选择及精致的服务。
RUF 台湾总代 2.jpg
 楼主| 发表于 2013-12-13 16:35 | 显示全部楼层
RUF是一家专精于专业跑车研发的汽车制造商,大多数从RUF工厂交到客户手中的车辆皆以手工打造并且限量贩售。
RUF 台湾总代 3.jpg
 楼主| 发表于 2013-12-13 16:35 | 显示全部楼层
虽然耗时费工,但也因为如此,更能凸显出RUF其精致的工艺及品牌价值。
RUF 台湾总代 4.jpg
 楼主| 发表于 2013-12-13 16:36 | 显示全部楼层
博绪汽车在2013年正式获得RUF原厂的肯定,成为RUF台湾总代理。未来博绪汽车的经营方针也将有别于其他国内的汽车代理商,将为客户提供更多元化的服务。
RUF 台湾总代 5.jpg
 楼主| 发表于 2013-12-13 16:38 | 显示全部楼层
1RUF 简介

位于德国境内Allgau区Pfaffenhausen镇Mindelheimer街上的RUF工厂,不仅陪伴德国走过二次世界大战、两德分裂直到统一,以一家超级跑车改装厂来说,RUF因它的历史而价值非凡。一间以打造高品质与技术的汽车工业改装厂“Auto RUF”,最早是1939年时一位名叫Alois Ruf,Senior所创立,起初规模只是一家大众服务的汽车维修厂,同样名字到了今日却成为诞生重装超跑的代名词!

如先前所述,RUF发迹的年代充满了动乱与不安,因此公司发展并不如一般民间企业持续着,直到1949年战后一间加油站介入经营,方得以使RUF岌岌可危的营运获得抒解。六年后也就是1955年Ruf二世先生转型,该公司以制造乘载用中型巴士为主,这项充满冒险性的投资使其获得空前成功,也促使旗下出现了分支企业-RUF巴士公司。

2全球经济危机

1950年初期全球经济危机产生,德国政府高税制与能源保护政策的施行,压得境内所有产业抬不起头,RUF便着手开发VW Beetle金龟车改装事业,主要是因应新能源策略而产生的概念,就是将活塞行程改变以使车辆动力降低、改善车辆燃油效率。当然在不景气的年代中RUF又缔造了事业另一高峰,使该公司获得丰富利润;进而成为Allgau区最受欢迎的企业体。直到1950年后期,意大利人的汽车产业看上德国市场,并筹资大笔经费进驻Pfaffenhausen,代表意大利势力的FIAT汽车公司跨足当地汽车销售业务,越来越多的德国人,开始驾驶FIAT汽车前往RUF工厂进行维修服务,使RUF这间汽车维修厂业务蒸蒸日上。
好景不长,Alois Ruf二世与世长辞,公司业务由他儿子Alois Ruf,Jr.三世接手,Auto RUF由他个人完全主导企业经营与方向,而他也延续乃父经营方式和观点,以坚持品质和旺盛创造力,继续为Auto RUF缔造事业格局,而该公司严谨和稳定的经营手法获得了各界肯定,该公司并为一些国外的跑车制造厂代工原件。新经营者Alois Ruf,Jr.三世并不因此自满,与生俱来的冒险个性使然,他将全副心力放在PORSCHE 911的平台上,以制造令人惊艳的高性能跑车为目标,而这项睿智选择使RUF成为改装PORSCHE的先驱,后来该工程也成为Auto RUF的营运事业主干。

3原始动力

第一部RUF改装完成的porsche于1977年推出,该车使用了涡轮增压技术并改装引擎本体,原气冷3.3升水平对卧六缸引擎加大活塞后使动力提升一级,接着1978年开始将3.0六缸改装到3.2升排气量,使动力输出增加到217bhp,将该引擎原始动力完全压榨出来,这种独树一帜的作法,在当时受到世界跑车玩家的认同与支持,也为该公司获得了大量订单。针对早期porsche评价不佳的四速手排变速箱,导致车辆性能无法发挥造成许多客户抱怨,RUF也有了因应之道,1981年RUF推出了该厂第一具五速手排变速箱,它与六缸涡轮引擎搭配,提供911更佳的性能表现和驾驭乐趣,同年Auto RUF这间汽车改装厂获得了梦寐以求的殊荣,从德国联邦汽车部门(German Federal Vehicle Office)得到了汽车制造证明书。

4 911引擎技术

公司第一项引以为傲的“艺术”成就,也是RUF证明改良911引擎技术的作品-BTR,于1983年正式诞生。该车装置了一具3.4升水平对卧六缸气冷涡轮引擎,并配上一具五速手排变速箱,使其最大马力输出达到374匹。1987年是RUF值得庆贺的一年,最具传奇性的车种CTR公开发表,该车有一昵称为“黄鸟”(Yellowbird),该车装置双涡轮增压使其拥有469匹最大马力,不仅得到“官方道路用车”许可,最伟大成就是创造量产车速度神话,在Nardo赛道缔造时速342公里记录!这项成绩不但震惊了porsche原厂,也引起全球性能车坛热烈讨论,这项成绩即使到了跑车林立的年代,342km/h成绩依旧相当惊人,同时RUF GmbH也变成正式的汽车制造厂,其生产车辆并通过美国安全与排放标准(NHTSA and EPA)认证。
新的研发工作依旧持续着,RUF为CTR、BTR换上新改良的六速手排变速箱,并装上RUF设计的十八英寸轮圈,1996年秋天RUF推出了CTR 2,该车延续了小黄鸟CTR传统并融入现代化科技和美学,最大马力到520bhp/5800rpm 最大扭力输出69.9kgm/4800rpm,成为RUF全新的代表作品。根据测试0-100km/h可于3.6秒完成、最高极速可达340km/h,CTR 2引擎输出不但可榨出惊人动力,并同时合乎环保意识最强的美国法令-EPA低排放法规标准,紧接着随着全球工业科技的进步,RUF也将研发触角延伸到车体周边部份,1997年全车轻量化的CTR 2 Sport版本出炉,该车不仅维持原强大动力表现,车辆在保有原高钢性要求标准下,加速性亦相对提升。

5经典作品

1997年另一项经典作品为Turbo R,该车以993双涡轮增压车型为基础,以动力提升为准则加以改装,因应高速表现,RUF为其量身订做了霸气十足并合乎空气力学的空力套件,马力也从porsche出厂的408匹爬升到490匹的水准。我们不得不承认在超过半世纪光荣背景下,RUF却拥有超越世界的技术实力,如果拥有一部porsche是男人的骄傲,那么遇到RUF将会是porsche车主的梦魇;即使布加迪在赛道上遇到,也会不禁颤抖的。
2011年9月,如虎(中国)汽车贸易有限公司在北京成立,同年11月份,RUF中国的产品在2011年出现在广州车展上,并获得了媒体,大众的广泛关注,这标志着RUF开始正式进入中国大陆市场。通过进口,RUF在中国大陆销售的汽车包括大型豪华车RXL、豪华SUV Freiheit,豪华跑车CTR3,以及RT12R等顶级车型。如虎中国作为RUF在中国的唯一指定授权经销商,将在中国继续RUF的传奇。[1]
发表于 2013-12-13 16:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 BlackGold 于 2013-12-13 16:57 编辑

《湾岸4》为了规避保时捷车辆外观版权,使用了RUF的造型和LOGO……
之前不了解,孤陋寡闻了……

Faszination at the Nurburgring RUF CTR
发表于 2013-12-13 17:03 | 显示全部楼层
GT4里面的保时捷也是卢夫的,感觉就是价格高而已……在游戏里开着卢夫去跟同档次的日系车比赛,会很郁闷~
发表于 2013-12-13 18:41 | 显示全部楼层
BlackGold 发表于 2013-12-13 16:50
《湾岸4》为了规避保时捷车辆外观版权,使用了RUF的造型和LOGO……
之前不了解,孤陋寡闻了……  ...

这车尾可真活跃,开这车神经都得绷得紧紧的,稍一那啥就失控了
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