速道第N套1130改装上身

浴火重生 · 发表于 2008-8-4 21:16

老大说了俺就尽力说详细点俺是菜鸟说的不对的地方还请大家包含. 现在看原车的避震有点棉花的感觉 1130个人感觉前避震阻尼调到最硬合适那样感觉避震和弹簧是一体的不漂浮也不突兀感觉十分扎实过弯的胆量更大了前避震调到最软的时候反而觉得避震抓不住弹簧了也没感觉有多好的舒适性俺不知道后桥改装扭力杆会有多大的提高但装避震的第一天俺感觉到只加强前避震十分不合理当天因为时间原因只装了前避震而后面是原车的回家一路上感觉就象拖了条尾巴别提多难受了第二天装上后避震情况马上不一样了后轮的循迹性马上改善了屁股的动作基本可以跟车头保持一致而且可以清楚的感觉到四个轮子被紧紧压到地面上俺还是原车的轮胎但是还没感觉到轮胎有多差呵呵可能是俺还没换好胎的原因

浴火重生 · 发表于 2008-8-4 21:19

改装避震真的十分有必要 1130除了贵没别的毛病了呵呵热切期盼老大开发出强化后避震的方案给道友带来辅音

浴火重生 · 发表于 2008-8-4 21:27

最后提醒道友某某威就不要考虑了前避震的阻尼跟弹簧协调的不好当然比原车强后避震呵呵很硬很漏油 KONI的套装没有想象中的硬俺没觉得有什么不适俺反而觉得这样的感觉更舒服更有安全感呵呵 1110如果有合适的那最好呵呵要麽就F氏套装但是某某威的套装一定不要用！！！！切记切记

fissa · 发表于 2008-8-4 21:30

强化后避震...

别害我，一套前震估计想砍我的人都有了...

事实上，ZX这种方式的悬挂~~前避震更关键...而且基本没得换！为什么呢？请看：

一方面毕加索的长了，而206的和富康的一个鸟样~~其它车基本就没有这种避震~常规办法是比较难的！

fissa · 发表于 2008-8-4 21:32

原帖由 浴火重生 于 2008-8-4 21:27 发表

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最后提醒道友某某威就不要考虑了前避震的阻尼跟弹簧协调的不好当然比原车强后避震呵呵很硬很漏油 KONI的套装没有想象中的硬俺没觉得有什么不适俺反而觉得这样的感觉更舒服更有安全感呵呵 1110如果有合适的 ...

被害苦了~~

不过我慰问过了啊~~

浴火重生 · 发表于 2008-8-4 21:52

原帖由 fissa 于 2008-8-4 21:30 发表

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强化后避震... 别害我，一套前震估计想砍我的人都有了...

事实上，ZX这种方式的悬挂~~前避震更关键...而且基本没得换！为什么呢？请看：

一方面毕加索的长了，而206的和富康的 ...

呵呵老大可以考虑把自行车的弹簧加装到后避震上至于阻尼老大想办法开发吧呵呵原车实在太软了

浴火重生 · 发表于 2008-8-4 21:55

俺即将征服的一条路哈哈

fissa · 发表于 2008-8-4 21:59

原帖由 浴火重生 于 2008-8-4 21:52 发表

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呵呵老大可以考虑把自行车的弹簧加装到后避震上至于阻尼老大想办法开发吧呵呵原车实在太软了

还好~~改过几条杆不感觉软......要弄也不是没方法，麻烦！

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