狮子上身，活力无比。广州第一台8改16富康诞生

gzsex · 发表于 2013-8-25 23:03

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本帖最后由 gzsex 于 2013-8-25 23:07 编辑

全进口拆车高压缩比版本206发动机，买回来半年了，哎，趁这段时间有空，终于上了，感觉？8V到16V，当然是质的飞跃

老8V&进口206的16V

其实购入的206 16V发动机是带上所有进口附件的，不过考虑到以后维护以及后面的几个兄弟换发动机时候保证发电机、助力泵等附件的备用问题，所以我这次是更换所有附件支架安装原来8V我自己的附件

亮点之一，江门星哥的得力自作：铝合金节气门转接法兰

附件安装中

起动机，受不了诱惑啊，还是进口的好，上

进口法雷奥16V压盘以及爱斯帝16V离合片安装就绪

这个才是最大亮点：让我夸大点说说“全国第一个高强度CNC锻造铝合金8V改16V发动机右支架”，当然，也是神人江门星哥的出品，再次感谢星哥的帮助，这个支架倾注了星哥不少时间以及心血！

也没啥好说了，全部都准备好了，就这样上去了

鉴于8V跟16V的供油方式的不同，外挂燃油压力调节阀

点火，一切正常，试车后一个字，“爽”

。拉线节气门的反应是原装16V无法比拟的

排气的改造，短时间内没银子上HS的头焦，买了个副厂的16V“三元”改进
直接割开，俺要的只是法兰

焊接原来安装于车底的马自达睿翼三元催化

Ok了，等有银子再找F大大买个HS头焦吧

老衰 · 发表于 2013-8-25 23:13

太酷了

星尘 · 发表于 2013-8-25 23:14

沙发！我还是坚决用全套206附件算了！

worm · 发表于 2013-8-25 23:15

同为狮子芯帮顶，高价收购206助力泵。。。

好好享受打滑带来的快感吧。。。

maxfree_gz · 发表于 2013-8-25 23:26

等我换11：1的活塞，同你切过。。。

bet008 · 发表于 2013-8-25 23:35

验车咋整？？？？

fissa · 发表于 2013-8-25 23:35

帅啊
··奢侈2啊
················哎，我的富康，口怜的趴在门口呢！

myowncar206 · 发表于 2013-8-25 23:36

离合器竟然混用

不科学啊。。。

bafenghanukyo · 发表于 2013-8-25 23:39

夏利王的变身

gzsex · 发表于 2013-8-25 23:41

星尘发表于 2013-8-25 23:14
沙发！我还是坚决用全套206附件算了！

现在有备件了当然了

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