思域换装E.SPRING短弹簧上身作业

tfghyuom · 发表于 2013-6-16 15:53

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黑思跟我快一年了，一年前它是我人生中第一辆四个轮子的车，到现在都记得当时提车时的情景。那是无比的兴奋啊，屌丝终于有车了。次奥！那对它的爱护是无微不至的啊，打蜡。镀膜。封釉。什么营养品都用过，黑色的漆面是招不得碰不得，只要车身上有一点灰尘拿抹布一擦全部都是细划痕，这就是太阳纹的唯一的产生，关于车身颜色，是老婆选的，当时白色没有黑内，其他颜色都不喜欢，所以提了黑色。反正迟早也是要贴改色膜的，只是时间的问题，一步一步来。下面进入正题！在汽车之家看了好多车子降低车身，什么一低遮百丑，是越来越喜欢啊，深深的中毒了差点进医院看了好多帖子本来是一心想上绞牙的，但是考虑本地的路况一个烂子了得，再加上我并不是一味追求操控啊什么的，

我的要求很简单第一舒适性要有，而且外观也要降低，也不要什么一指的，太低不行两指就够了。之前都有考虑过TS短弹簧,在经过跟台湾的思域车友交流得知TS的是台湾最近两年才推出的新品牌弹簧开发车型的很少,在论坛也看到国内的有车友安装后抱怨降低得很少就直接否定TS了.询问台湾那边车友他们用的是E.SPRING台湾产的短弹簧，据说比原厂还舒服。在台湾网上搜索得知中国有总代理. 抱着试试看的态度在淘宝淘了买了一套回来，快递很给力，弹簧签收后马上拿到修理厂150元安装好。其实这套短簧并不比原厂弹簧短多少，少一圈吧。期间也问了修理厂的师傅一直担心原厂避震漏油的问题。师傅说放心用，避震筒的行程很长，这短簧也没那么短。几年之内用不坏的。反正用坏了再换绞牙也值了。

下面放图片吧。

总结：这次改的短簧非常满意，为什么满意，无论是外观还是效果都达到我的要求，可以说比原车舒服多了，原车走坑时框档一下。弹跳很厉害现在是闷声。飘一下就过去了。操控性还没什么感觉，稳多了。到此结束，

rtamzd · 发表于 2015-4-15 20:21

很多换 E.SPRING 这东西的车主最后都会换下来，很多车主都是换之前发帖换下来不发帖，原因大致说此弹簧高速不安心，感觉就是弹簧不着地，这是其他车友的反馈，本人保留自己意见

春天的喜悦 · 发表于 2013-6-16 16:43

小黑思挺漂亮的啊，改装是个无限的框架，只有最适合自己的才是好的。另外问一句，你的小黑思域是2.0的还是1.8的？

小塘神马 · 发表于 2013-6-16 17:55

好帅气的思域啊

天天 · 发表于 2013-6-16 19:16

1.8的，VTI自动挡，都写这么

jianggaopeng · 发表于 2013-6-16 20:15

不错，黑思很帅气，

GT-R · 发表于 2013-6-16 20:22

／没什么概念，这是降了多少高度？看上去不错啊

869569155 · 发表于 2013-6-16 21:22

bet008 · 发表于 2013-6-16 21:32

下步上红头？？

jason221 · 发表于 2013-6-16 21:38

帅气！！！！

bafenghanukyo · 发表于 2013-6-16 21:56

bet008 发表于 2013-6-16 21:32

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下步上红头？？

你太狠了

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