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楼主: forever313

求教一下,悬挂在不降低车身高度的情况下有什么升级方案

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发表于 2013-3-29 15:28 | 显示全部楼层

类似效果吧。

其实原厂弹簧支撑还是个问题,找找高度接近原厂的运动弹簧吧。

实在不行,用绞牙抬到最高。花费稍大。
发表于 2013-3-29 16:39 | 显示全部楼层
forever313 发表于 2013-3-29 15:25
刚才在想,如果我不换扭力杆和前减,而是换一套运动减震比如路泰或沃兰德会是什么效果?

扭力杆是俗称~~他的正式名称叫“扭杆弹簧”,想象一下悬挂弹簧强度不够是咋样的?
 楼主| 发表于 2013-3-30 10:15 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2013-3-29 16:39
扭力杆是俗称~~他的正式名称叫“扭杆弹簧”,想象一下悬挂弹簧强度不够是咋样的?

受教了,谢谢
发表于 2013-3-30 19:52 | 显示全部楼层
forever313 发表于 2013-3-30 10:15
受教了,谢谢

发表于 2013-4-3 21:21 | 显示全部楼层
前面用毕加索前桶+cc弹簧,后面直接换Rc扭力杆。
自己想的 不知道行不行  ,感觉还好吧。
发表于 2013-4-3 21:30 | 显示全部楼层
整套绞牙 调高点
发表于 2013-4-3 21:33 | 显示全部楼层
直接24杆 就已经很好开了
发表于 2013-8-16 13:56 来自手机 | 显示全部楼层
适当加宽轮距应该是多少呢?
发表于 2013-8-21 19:32 | 显示全部楼层
BlackGold 发表于 2013-3-29 15:28
类似效果吧。

其实原厂弹簧支撑还是个问题,找找高度接近原厂的运动弹簧吧。

其实RC弹簧是不错的选择,我觉得,,,高度比原厂稍稍低一点,然后支撑还真的没的说。
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