向DIYY同学学习！206发动机大搞！

simonray · 发表于 2013-3-21 12:06

马上注册，解锁更多精彩内容！

您需要登录才可以下载或查看，没有帐号？注册为道友

x

本帖最后由 simonray 于 2013-3-21 14:08 编辑

一直在犹豫小六的动力改装究竟该走那条路线。涡轮化，效果立竿见影，但日后担心的事也不少，主要体现于国内的改装行业还不够规模、规范化。 NA深度改装，小排量效果有限，日常维护方便。这些优缺点大家都有共识了。所以一直都在犹豫、徘徊，直到见到DIYY同学的作业之后，仿佛看到了前路。于是模仿之！

这次发动机大搞所有硬件都出自5000老大处，包括ECU调教。本地老赵负责安装。实现了一次异地操作升级。其中的辛酸和折腾不足为外人道而！含泪发帖～～

拆下来的中缸

登录/注册后可看大图

原装活塞

登录/注册后可看大图

原装曲轴部分

登录/注册后可看大图

清洗干净的缸体、缸盖

登录/注册后可看大图

248度凸轮轴＋自制可调进气普利购于道友源于5000老大

登录/注册后可看大图

VTS 16V 进气歧管

登录/注册后可看大图

锻造活塞＋锻造连杆

登录/注册后可看大图

组装好的缸体和缸盖

登录/注册后可看大图

也快六万公里了，顺便换水管、防冻液、正时套件、离合套装之类的常规保养。

开了快两周了，新的离合压盘和金属离合片还在磨合当中，就是静止起步时有抖动，现在已经越来越顺了。希望最终的成绩能与DIYY同学看齐。

原本打算把法标的赛纳的后轴头换上，可惜中心轴孔的直径大太多，无法和206共用。

登录/注册后可看大图

于是就搞了套法标的206CC后轴头，全新的，贼贵！价格是法标赛纳后轴头的两倍有多。

登录/注册后可看大图

原来的后鼓改制的轴头不够完美，所以才由此想法，但就是这套206CC后轴头＋原来的300MM分体碟，把我折腾得不像人形，以后有机会再慢慢细数。

最后上一张完成后的发动机舱照

登录/注册后可看大图

simonray · 发表于 2013-3-21 12:08

先留一层。日后补充用的。

RC206 · 发表于 2013-3-21 12:17

给力，帮顶，期待试车

BlackGold · 发表于 2013-3-21 12:26

关注调校稳定性、配件寿命等。

PICASSO · 发表于 2013-3-21 12:29

为啥不直接上铝合金歧管呢？

海盗船长 · 发表于 2013-3-21 12:34

LZ 的进气，我喜欢，超级喜欢，价格多少呢？是不是电子油门呢？

jason221 · 发表于 2013-3-21 12:38

为什么大改的都是1.6的,我们1.4的~~~~~~~~~~~~~~~~~唉~~~~~

maxfree_gz · 发表于 2013-3-21 12:50

讲下d辛酸来听下～～～～～～

用什么机油啊？烧机油不？

歧管是不是全套，包括油轨和喷嘴？

sundy_57 · 发表于 2013-3-21 13:18

这个进气支管真棒 lz哪里搞来的？多少钱？

simonray · 发表于 2013-3-21 14:13

PICASSO 发表于 2013-3-21 12:29

登录/注册后可看大图

为啥不直接上铝合金歧管呢？

当初我也是这样问5000老大的，回答是这个歧管的原车马力比铝合金那个的原车马力要大，设计取向也不同。

其实我当初还有一个疑问的，就是：既然都用到节气门转换座了，为何还留用原装的节气门，不索性换加大的节气门呢？电话里面5000老大的普通话讲得太快了，我听得不是太懂。还是请他亲自来解答吧。

		自动登录	找回密码
密码			注册为道友

向DIYY同学学习！206发动机大搞！

马上注册，解锁更多精彩内容！

评分

浏览过的版块