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楼主: 大毛球

【故障咨询】16v发动机的动力时好时坏的表现

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发表于 2011-8-29 10:51 | 显示全部楼层
回复 nuanhu 的帖子

换火花塞和钱火线圈我同样试验了  一样的  没什么感觉  如果真是火花塞和线圈坏了  不会是这么微妙的感觉  一定是持续的
发表于 2011-8-29 10:53 | 显示全部楼层
回复 smalldesk 的帖子

你这个已经相当严重的问题了  我感觉不是我们所说的问题  我们所说的就是在你不动他的情况下  他还能好  你的可以吗?
发表于 2011-8-29 10:54 | 显示全部楼层
回复 fissa 的帖子

黄金右脚多动症
发表于 2011-8-29 11:03 | 显示全部楼层
这个问题  我的下一步方案就是换氧传感器试试  也不能说是通病吧  天生带来的?大家有没有感觉好像新车买来不这样的,还有一点就是可能我表达不清楚,就是节气门的开启角度的量是不是一直保持那种风格,具体我也不懂,很痴迷VVT 。是不是VVT就很稳定
发表于 2011-8-29 11:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 mika 于 2011-8-29 11:36 编辑


一样的!一样的!那种感觉实在是太郁闷了
发表于 2011-8-29 12:54 | 显示全部楼层

标题

大毛球 发表于 2009-2-19 10:07
这是个曾经发到某车坛的问题,至今没有理想的答案:
很长一段时间来有个问题一直困扰我,我的1.6的206 ...

保持每个月自己做一个油门和节气门的初始化,这种情况会有很大的改善。具体方法是节气门初始话化:钥匙插入开到第二档,不做任何操作,静等节气门自动调节的响声,大概半分钟不到的样子,当自行调节结束后把钥匙关到0的位置,然后点火启动切记不能踩油门,至此节气门初始化完毕。油门初始化:步骤和节气门初始化相同,钥匙打开到2的位置以后把油门踩到底,初始化结束后放开油门踏板点火开关回到0然后同样不踩油门点火启动,油门初始化完毕。这两项都做了以后也许你会有个惊喜
发表于 2011-8-29 15:08 | 显示全部楼层
进气压力传感器
发表于 2011-8-30 04:24 | 显示全部楼层
我的也有这毛病,水温70左右的时候动力表现最好,油门很轻,排气声音小且低沉,水温90度左右动力明显丢失严重,排气声音大,也检查了很多次没有很完美结果,但是唯一的收获就是和进气有关,换上高流量,动力,油门反映明显差很多,换上原装集气箱,配合KN空滤,把连接的管子固定好,且不窜气,效果明显,特别是爬坡时
发表于 2011-8-30 08:49 | 显示全部楼层
新车的时候没发现,现在老了就有这个问题了。
发表于 2011-9-11 13:42 来自手机 | 显示全部楼层
我的世嘉两年来也一直会有这种情况,一时好开一时又不好开,后来总结了下,每次不好开时就清洗节气门再初始化,之后车车1档怠数行驶就会很平顺,动力也变好了,所以大家平时多勤洗节气门,我是用湿纸巾擦的,两个星期一次最好了。
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