缸盖燃烧室抛磨前后对比

春天的喜悦 · 发表于 2009-2-17 12:14

9# 疯狂兔子

不一定,因为改装进排气的基本条件之一就是打磨气门工作室,所以打磨完应该进,排气会更顺畅.

fissa · 发表于 2009-2-17 13:39

在哪磨的？？我也要磨
driftangle 发表于 2009-2-17 12:55

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日本

fissa · 发表于 2009-2-17 13:41

估计心理马力大于实际马力！
疯狂兔子发表于 2009-2-17 11:28

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这是多个综合手段中的一个环节。独立说确实没有多大作用~~整体改造下来就不一样啦~

破车陈 · 发表于 2009-2-17 17:39

是改造气门机构吧。

fissa · 发表于 2009-2-17 18:04

统统都有~~国外做这个~基本都是一揽子解决方案，每个细节都会做到优化的~~

煽风点火 · 发表于 2009-2-17 18:19

[quote]在哪磨的？？我也要磨

driftangle 发表于 2009-2-17 12:55

[/quote

磨点豆浆喝的拉

fissa · 发表于 2009-2-17 20:20

今天没货 · 发表于 2009-2-17 20:59

别说研磨，把积碳清洁掉效果都马上见效~~~~~~~

fissa · 发表于 2009-2-17 21:07

研磨后~~积碳沉淀估计也会好写的~

疯狂兔子 · 发表于 2009-2-18 21:21

老大应该镀金，这才体现身份！

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