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求助,加了涡轮压力不上去!

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发表于 2013-1-26 00:30 | 显示全部楼层 |阅读模式

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求助,加了涡轮压力不上去!
开始的时候正常,一旦跑个十多分钟,压力就在-0.2上不去了。求助是怎么回事!
 楼主| 发表于 2013-1-26 00:31 | 显示全部楼层
把火息了,从新打火又正常了!
发表于 2013-1-26 00:32 | 显示全部楼层
新涡轮还是中古的?
发表于 2013-1-26 01:30 | 显示全部楼层
如果是油门到底也是负压的话,明显是节气门不能完全打开.
检查是否有节气门线路问题, 是否有油门加速器没有拆除.
 楼主| 发表于 2013-1-26 10:37 | 显示全部楼层

必须要拆,电子油门加速器吗。
发表于 2013-1-26 10:39 | 显示全部楼层
wanjie859294 发表于 2013-1-26 10:37
必须要拆,电子油门加速器吗。

必须拆掉
发表于 2013-1-26 15:56 | 显示全部楼层
wanjie859294 发表于 2013-1-26 10:37
必须要拆,电子油门加速器吗。

如果是有电子油门加速器,那就是这个问题了。
解决了给大家反馈下。
 楼主| 发表于 2013-1-26 17:08 | 显示全部楼层
5000转换档 发表于 2013-1-26 15:56
如果是有电子油门加速器,那就是这个问题了。
解决了给大家反馈下。

解决了,拆了,不过没有以前猛了!!
电子油门加速器和外挂有冲突吗!
发表于 2013-1-26 20:26 | 显示全部楼层
wanjie859294 发表于 2013-1-26 17:08
解决了,拆了,不过没有以前猛了!!
电子油门加速器和外挂有冲突吗!

你的这种外挂形式应该只能解决喷油问题。  点火角度还是需要原车ECU调教才可以。

或者是全托管类型的外挂,就可以随心所欲了。

电子油门加速器同歧管正压有冲突。
 楼主| 发表于 2013-1-26 21:48 | 显示全部楼层
5000转换档 发表于 2013-1-26 20:26
你的这种外挂形式应该只能解决喷油问题。  点火角度还是需要原车ECU调教才可以。

或者是全托管类型的外 ...

明白了!!谢谢!
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