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楼主: GY@206

收套15寸 4x108轮圈

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发表于 2013-1-17 12:40 | 显示全部楼层

5辐不对称,建议5螺栓配5辐才好。
4螺丝搭配6 8 10 辐较好~
真的是这样么 呵呵 我要注意了
发表于 2013-1-17 13:33 来自手机 | 显示全部楼层
用转接垫,可以把108转成100啊。来自: iPhone客户端
发表于 2013-1-17 14:27 | 显示全部楼层
海盗船长 发表于 2013-1-17 09:24
这款强度非常好,我都跑了2年比赛了,未见变形,我也搭车收,嘿嘿

对比一下 9 楼 图片 轮毂 中的 圆周边沿部分~
发表于 2013-1-17 22:29 | 显示全部楼层
我的锻造的就是这个样式的,可惜是4X100的,4.5公斤一个。
发表于 2013-1-17 22:42 | 显示全部楼层
咱们跟那个商家搞个团购吧,就看见这么一家。
 楼主| 发表于 2013-1-18 10:39 | 显示全部楼层
小车明 发表于 2013-1-17 11:15
本来我也很喜欢这款的,但现在决定改成100的孔,不和你争,哈哈

鬼唔知咩,再搵唔到我都系打算转4x100,我哩度有套坚野enkei RS+M
 楼主| 发表于 2013-1-18 10:41 | 显示全部楼层
小车明 发表于 2013-1-17 11:15
本来我也很喜欢这款的,但现在决定改成100的孔,不和你争,哈哈

不过讲真,如果要垫片转孔距,那就没有轻量化的意义啦,纠结,所以还是细ET的4x108优先啦
 楼主| 发表于 2013-1-18 10:41 | 显示全部楼层
SEVEN 发表于 2013-1-17 22:42
咱们跟那个商家搞个团购吧,就看见这么一家。

全中国估计都无新货了
发表于 2013-1-21 01:00 | 显示全部楼层
GY@206 发表于 2013-1-18 10:41
不过讲真,如果要垫片转孔距,那就没有轻量化的意义啦,纠结,所以还是细ET的4x108优先啦

可惜108在国内现在难找到适合自己的款式呢。
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