更新题目：讨论短簧上密下疏，还是上疏下密的问题

奇兵富康 · 发表于 2009-2-14 18:47

正常应该是下密的！但我也见过有人装的是上密的！
正常原理应该是下密的，因为下密车在经过轻微颠簸的路面时弹跳感没有那么厉害！密的那端伸舒距离没有疏的哪端大！还有一个就是保持弹簧不会掉托！！
蜕变发表于 2009-2-13 09:37 PM

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确实是下密~~

奇兵富康 · 发表于 2009-2-14 18:48

小马, 你上密装上过街减速带和吭凹路看看,就知道了

再装回来下密, 效果两重天~

下密是正确安装方法~

明日赛车手 · 发表于 2009-2-14 19:03

说个歪的：马特为等的字的正反好像能说明一些问题~~~
fissa 发表于 2009-2-14 12:09

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如果根据字的反正，H&R是上密下疏的

warbb358 · 发表于 2009-2-14 21:28

上密！减少非簧载重量！和悬挂偷轻是一个道理！目的是增加避震的反应灵敏度！

愤怒的小马 · 发表于 2009-2-14 22:38

现在还是回答的比较复杂！一种是理论派的，一种是实践派的！

tianruowuqing · 发表于 2009-2-14 22:40

你自己试下就好拉

fissa · 发表于 2009-2-15 00:03

左上密，右下密~~我就这么干过！小工失误~~~跑着也不偏~~~就这么定啦！

sempron940 · 发表于 2009-2-15 00:51

左上密，右下密~~我就这么干过！小工失误~~~跑着也不偏~~~就这么定啦！
fissa 发表于 2009-2-15 00:03

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看看。。还说我是起哄的。。有DX站出来了吧

fissa · 发表于 2009-2-15 01:27

数嫩蹦得快~~哈哈哈

愤怒的小马 · 发表于 2009-2-15 08:49

看来有3种装法了！！上密的。下密的。一边上密，一边下密的！

谁要发明第四种装法我给加米！！！

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