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楼主: fissa

富康赛车化改造,玩家和行家有啥好的建议?

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 楼主| 发表于 2012-11-19 21:19 | 显示全部楼层

豪华整容~·我看样子要改标题,不能叫赛车化,只能叫性能运动化~·
 楼主| 发表于 2012-11-19 21:20 | 显示全部楼层
88yf 发表于 2012-11-19 20:45
关心宽体后你的轮眉怎么做。

哦~~哦~~这个倒是有个想法~看能否实施啦~··
发表于 2012-11-19 21:34 | 显示全部楼层
arion 发表于 2012-11-19 20:25
这么算吧,全车点焊,做漆,聚氨酯填充空腔,1W;

前波子上座约3K,PS的后扭力杆+防倾杆5~6K、前弹簧h ...

A大chinway33tiger  你介不是要把 大力哥往死里整吗
发表于 2012-11-19 21:39 | 显示全部楼层
bet008 发表于 2012-11-19 21:34
A大  你介不是要把 大力哥往死里整吗

所以欧系还是选底子好点的,起码不要花很多钱
发表于 2012-11-19 22:47 | 显示全部楼层
arion 发表于 2012-11-19 21:39
所以欧系还是选底子好点的,起码不要花很多钱

受教了 chinway47tiger
发表于 2012-11-19 23:07 | 显示全部楼层
学学老叶的后避震设计哦,还有就是16v机器的取巧了。

另外,我觉得高压缩比应该试试,按照马自达的思路,尽快排清废气,对于高压缩比有益。
搭配高角度凸轮轴。
发表于 2012-11-19 23:17 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2012-11-19 16:50
把你的衣服及两件过来~~人也要涂装~·

过年打算买件冬装,到时候上作业
 楼主| 发表于 2012-11-19 23:20 | 显示全部楼层
雪铁龙C4 发表于 2012-11-19 23:17
过年打算买件冬装,到时候上作业

。。。武装到家~··
 楼主| 发表于 2012-11-19 23:21 | 显示全部楼层
maxfree_gz 发表于 2012-11-19 23:07
学学老叶的后避震设计哦,还有就是16v机器的取巧了。

另外,我觉得高压缩比应该试试,按照马自达的思路, ...

后避震肯定不那么做~·

高压缩比和高凸是肯定的~
 楼主| 发表于 2012-11-19 23:21 | 显示全部楼层
bet008 发表于 2012-11-19 21:34
A大  你介不是要把 大力哥往死里整吗

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