为什么没有听说谁换了金属节气门呢？

1120065078 · 发表于 2012-4-20 10:03

我也想到了这个问题，我在广州二手配件市场里买了一个206的金属节气门，也想把它内径扩大后再安装上车效果会好一点的。但是行不通，首先插口完全对不上，师傅找到了206和C4的节气门电路图从新接线也不行老是亮故障灯，发动机出现游车的现象故障码无法删除，金属节气门应该是05年以前出的车使用的，现在的基本都是朔料的了我也量过口径金属的要比朔料的小2MM多，这个想法应该是行不通的！

老衰 · 发表于 2012-4-20 10:06

1120065078 发表于 2012-4-20 10:03

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我也想到了这个问题，我在广州二手配件市场里买了一个206的金属节气门，也想把它内径扩大后再安装上车效果会 ...

我是1.6的207，09年的车，也是金属节气门的

isuka · 发表于 2012-4-20 12:45

……塑料不是比金属的还轻些么，怎会不好？

fissa · 发表于 2012-4-20 13:13

田牛儿发表于 2012-4-20 09:37

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就TU5JP4机器的金属和塑料两种节气门来说，口径一样，塑料换金属没什么实际意义。如果是想换金属节气门后再 ...

扩，我就知道有，，看你咋做

我的方子是已经拿到·~~本帖也只是余暇所想~~~

fissa · 发表于 2012-4-20 13:19

改装发表于 2012-4-20 08:04

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一个人的肺活量大了好还是小了好?事实上增大肺活量就可以。。。没必要加粗嗓子眼啊，对于车即使要加粗 ...

进气管路不大~~再大的肺活量也是憋死~~

这个问题不能这么孤立看吧~··你肺活量提升10%，嗓子眼可以勉强对付~~

当你肺活量提升80%，难道你嗓子眼不需要做出调节？

如果这么说，那其实KN之类也是扯淡啦~~

fissa · 发表于 2012-4-20 13:21

1120065078 发表于 2012-4-20 10:03

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我也想到了这个问题，我在广州二手配件市场里买了一个206的金属节气门，也想把它内径扩大后再安装上车效果会 ...

都是6根针，，定义不一样？

bn_fz · 发表于 2012-4-20 13:31

换金属的看上去，流量还小一点的样子。
塑料的直接换金属的应该可行。
但是最好做成整体式的，CNC流线型，不要用一片金属的。

fissa · 发表于 2012-4-20 13:34

bn_fz 发表于 2012-4-20 13:31

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换金属的看上去，流量还小一点的样子。
塑料的直接换金属的应该可行。
但是最好做成整体式的，CNC流线型， ...

不扩就没有意义~
插口小有不同~
塑料那个拱形确实不错~~

改装 · 发表于 2012-4-20 13:38

fissa 发表于 2012-4-20 13:19

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进气管路不大~~再大的肺活量也是憋死~~

这个问题不能这么孤立看吧~··你肺活量提升10%，嗓子眼可以勉 ...

对应tu5jp4，歧管也是有限度的。就像我上的c2vts歧管，原厂的节气门足够保证吸气顺畅度，如果你换要加大歧管，那就像你说的那样有必要加大节气门了，但是再大的歧管你准备上啥？至于kn只是保证吸气顺畅度而已，顺畅了才能保证流量。原厂节气门到底对应多大的歧管才能不憋，这个真需要找专家探讨了。

fissa · 发表于 2012-4-20 13:51

改装发表于 2012-4-20 13:38

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对应tu5jp4，歧管也是有限度的。就像我上的c2vts歧管，原厂的节气门足够保证吸气顺畅度，如果你换要加大歧 ...

歧管对我而言也是可以扩的~

我关心的是排量、气门、凸轴和最高转速~~这些需要配合多大的节气门~

至于肥肠。。呵呵，够用就好~储气而已~

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为什么没有听说谁换了金属节气门呢？

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