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楼主: warbb358

看我自制神器,富康后顶吧!

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发表于 2011-12-27 21:46 | 显示全部楼层

为什么纠结?
 楼主| 发表于 2011-12-27 22:08 | 显示全部楼层
这东西只要尺寸数据正确,安装上不憋着劲,是只有好处没坏处啊,但有一点会增重的!
 楼主| 发表于 2011-12-27 22:12 | 显示全部楼层
谢小唐和老大加分!同道尚需努力!
发表于 2011-12-27 22:13 来自手机 | 显示全部楼层

RE:回老大~

本帖最后由 BlackGold 于 2011-12-27 22:15 编辑

民用+小飙,不至于把车推到极限……
首先是,假设改了后,过弯,心里会有点小膨胀,未控制好车速和过弯角度,还有动力配合与车身重心的话,轮胎是否会被顶杆压制,而提前到达抓地极限,而失去磨擦力。一般行驶条件下,车身钢性没那么容易扭曲吧。我是否多虑了?另一个是改件重量和钢性韧性问题,尤其前驱前顶吧……

塞用+大飙,应该考虑防滚架了……
发表于 2011-12-27 22:26 | 显示全部楼层
偶记得F大好像发过一个帖子,拿出来晒晒就知道怎么用了,chinway22tiger
发表于 2011-12-27 22:27 | 显示全部楼层
没有装车图?
 楼主| 发表于 2011-12-27 22:29 | 显示全部楼层
暂时没有
发表于 2011-12-27 22:45 | 显示全部楼层
急速绵羊 发表于 2011-12-27 22:26
偶记得F大好像发过一个帖子,拿出来晒晒就知道怎么用了,

哦~我那个和这不一样~~但异曲同工吧~~
发表于 2011-12-27 22:47 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2011-12-27 22:45
哦~我那个和这不一样~~但异曲同工吧~~

可以搞来看看,或许对大家有帮助,设计更好的产品哦,
发表于 2011-12-27 22:57 | 显示全部楼层
急速绵羊 发表于 2011-12-27 22:47
可以搞来看看,或许对大家有帮助,设计更好的产品哦,

哦~~昨夜里都有啊~~后来再装车,也没有拍照了~~
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