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楼主: neoye

有人对hs 283分体盘感兴趣吗?

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发表于 2011-12-7 20:14 | 显示全部楼层
发表于 2011-12-7 20:31 | 显示全部楼层
歪楼了,严重的歪楼了。
发表于 2011-12-7 22:18 | 显示全部楼层

re

这题跑得够歪……哈哈,楼主抱歉哈。

从f大用300的盘改成295来看〔没记错吧?〕,质感相当不错,相信283分体盘的材质也会同样考究。
f大也多次介绍过283分体盘〔相对300以上〕的性价比很高,因为材质考究,所以需要一定成本.

而f大主推鲍鱼简化装,也是想突出鲍鱼性价比,便于车友入门体验鲍鱼,而未主推283分体,有以下原因:
1.好材质需要付出一定成本,将被迫提高车友们的投资门坎;
2.中国房车赛大部分使用的是283盘,实心或分体,在不考虑材质是否等同的情况约束下,分体当然更轻量化,散热更好,及减小盘体变形,保持持久的磨擦面积,但分体工艺得有保证,价格成本偏高。〔有人说300以上才有必要考虑分体,考虑浮动,平衡等问题,可能也是一方面〕

因此,老大更多建议车友们使用283实体代替方案。
分体不分体差异主要还是个人需求,还有预算。我觉得既然“耳朵挂不住身子”,不如在挂之前想好或准备好方案和预算,一次性“挂住”,这样就不用纠结了。
我是没想好没准备好,想重新来过,一次性挂住〔搭配好〕

如有不对,还请老大们指正哈
发表于 2011-12-7 22:33 | 显示全部楼层
BlackGold 发表于 2011-12-7 22:18
这题跑得够歪……哈哈,楼主抱歉哈。

从f大用300的盘改成295来看〔没记错吧?〕,质感相当不错,相信283 ...

嗯,,其实我就是想多提供各种具有性价比的匹配给大家~~降低折腾成本和门槛

其实那些大牌,我们一样有渠道从总代那儿拿,保真,不过成本和效果大家应该应该考量的~

事实上我们也为网友代找过一些总代拿东西的~~都是网友指定!
发表于 2011-12-8 00:04 | 显示全部楼层
第2,3页穿越了。。。。chinway31tiger
发表于 2011-12-8 12:46 来自手机 | 显示全部楼层
又忘了以前的ID 发表于 2011-12-8 00:04
第2,3页穿越了。。。。

食色性也
发表于 2011-12-8 13:13 | 显示全部楼层
又忘了以前的ID 发表于 2011-12-8 00:04
第2,3页穿越了。。。。

我翻译了下,再看看是否有穿越感?

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参与人数 1速道米 +5 收起 理由
太阳能手电 + 5 民以食为天,在我们没有进化成那美克星人,.

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发表于 2011-12-8 13:27 | 显示全部楼层
BlackGold 发表于 2011-12-7 22:18
这题跑得够歪……哈哈,楼主抱歉哈。

从f大用300的盘改成295来看〔没记错吧?〕,质感相当不错,相信283 ...

大家都想追求最高。
但是一分钱一分货,二分货可能就是一毛,三分货可能就是一块。
越往后面,提升一点点,需要的代价都是成倍的往上升。
只是大家要在自己承受范围找一个平衡点,就是对自己来说性价比最高的点。

评分

参与人数 1速道米 +6 收起 理由
BlackGold + 6 赞同!咱们其实没穿越撒,蛮严肃的在讨论呢.

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