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磨刀霍霍:当超跑厂看到大陆这块大饼时...

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发表于 2011-12-1 01:27 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 leland 于 2011-12-1 01:30 编辑

sniper.liao

现在欧洲处于债务危机,而美国也有自己的金融问题,那么售价动辄超过六、七位数美金的超跑制造商,到底该把车销往何处呢? 或许,中国会是个不错的新选择。 依据胡润百富的调查报告显示,2011年中国的亿万富翁,已经从2010年的189人、增加到271人

除了亿万富翁之外,2011年中国的百万富翁也有96万人、比起2010年还多了8.5万人。 总体而言,全亚洲大概有330万个百万富翁,这个数字比欧洲还多、跟北美地区也是差不多接近的。 而这里所说的金额单位,都是指「美金」。

看到这么多富豪在中国如雨后春笋般的诞生,眼尖的超跑制造商当然也不会放过这个市场,所以他们还在11/24~27于澳门举办了亚洲版的摩纳哥顶级精品展,目的就是为了服务、吸引这些亚洲的有钱大老。

这个展览会吸引了包括中国在内约2万名的亚洲富豪聚集,展场中除了会展出Ferrari 、或是Lamborghini等超跑之外,也会展出较稀有例如Koenigsegg 、或Pagani这类的限量超跑。 而这其中就有一位拥有15、16款高档名车的富人Steve Chen,正在考虑是要买Pagani Huayra 、或是Bugatti Veyron Grand Sport 。

他表示: Bugatti Veyron Super Sport虽然马力有1200匹,但是要卖610万美元,他认为还是有些太贵了。

Lamborghini北京办事处的负责人Wilson Lee则表示:「中国的超跑市场正在快速发展,它增长的速度比起任何汽车市场都要来得快速;顺便一提,这也是全球最大的汽车市场了。」

所以到2011年,义大利超跑厂的最大销售市场不再是美国、而是中国了。 这也就是为什么义大利厂在中国本来已经有14个经销点,但还是在中国再增加五个经销据点的原因。

北京Lamborghini表示,他们的客户至少都拥有1600万美元的身价,三分之二的年龄是介于20~32岁,其中90%都是用现金一次付清来买车;而这其中10~20 %的车主,会开着自己的超跑在周末去赛道跑一下,也有10%的车主,从买来之后就完全没有开过他们的跑车

Wilson Lee说:「那些买来就完全不开的车主,基本上我们称他们为‘收藏家’,他们不喜欢自己车子的码表上,显示出有跑过任何里程的痕迹。 」或许我们的观念不认同买超跑回来居然不去开它,但是...这就是有钱人,他们爱这样花、我们也管不着啊。
超跑.jpg
发表于 2011-12-1 09:12 | 显示全部楼层
是啊  我也管不着啊~ 买回去不开 当沙发用?
发表于 2011-12-1 13:08 | 显示全部楼层
和我没啥关系,毕竟我也买不起,更何况养。chinway24tiger
发表于 2011-12-1 13:19 | 显示全部楼层
发表于 2011-12-1 14:31 | 显示全部楼层
有超跑真好
发表于 2011-12-1 14:34 | 显示全部楼层

家里连音响都不要~~
发表于 2011-12-1 20:06 | 显示全部楼层
我估计自己不开的肯定是送礼用的,中国谁会这么傻收藏啊?巴不得放在路上展览啦。
发表于 2011-12-1 23:43 | 显示全部楼层
正如我喜欢收藏科比系列的鞋一样,买回来包好摆着,但不会拿去穿,一有穿着过的痕迹就感觉被糟蹋了,别的朋友就很不明白为什么买了不穿~~~呵呵
发表于 2011-12-1 23:49 | 显示全部楼层
manson22 发表于 2011-12-1 23:43
正如我喜欢收藏科比系列的鞋一样,买回来包好摆着,但不会拿去穿,一有穿着过的痕迹就感觉被糟蹋了,别的朋 ...

啥时亮亮嫩的收藏,让我们见识下?
 楼主| 发表于 2011-12-2 01:49 | 显示全部楼层
manson22 发表于 2011-12-1 23:43
正如我喜欢收藏科比系列的鞋一样,买回来包好摆着,但不会拿去穿,一有穿着过的痕迹就感觉被糟蹋了,别的朋 ...

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