老大 祝总请进

菲标

今天终于去用pp2000检测了下  请问如下2个问题怎么解决
一：关于冷车起步抖的，前几天启动的时候开了大概20米，然后突然感觉要熄火了一样还开始抖，踩油门转速就掉感觉要熄火，不踩油门就看转速比较有规律的忽高忽低。昨天我自己洗了节气门，今天去消除了故障码，但是后来故障码又出现了而且仍然是这个情况。    有时候慢慢的给油门然后就跟正常一样，但是过个几秒钟转速又开始掉了，一般要过5分钟就正常了。
      今天去检测说是什么混合空气什么的不对，车行的人说要洗进气道，说什么要打吊瓶。我就想知道到底是进气道脏了，还是哪的传感器坏了啊？


二：上次助力泵管子断了，然后开了50米去修的。现在感觉打方向有延迟，泵也有点响
      今天去pp2000显示说是转向角度传感器故障，还是什么持续性的，所以不能消除故障码
      车行的人也没搞过，是否要换这个传感器？
      

自从换了原厂外围配件 几乎就是60-90的开  前几天杀了辆宝马  基本3挡就把他灭了
今天更爽 红灯起步左转  旁边的福特在外道居然领先我半个车身   这个破原厂轮胎和避震又不敢开快 只有2挡盯住他
然后上直道换3挡 4500样子换4挡  然后5挡     再一回头发现已经甩他很远了 就丢了油门 一看都120了  哈

fissa

你那车~~我真的不懂啦啊~~我连你装的是EW10J4还是EW10A都不知道~~

檀花一现

一般都是积碳   中国的油不行

neoye

转向角度传感器应该是集成在com2000内部的，有一对线通往助力泵，传感器不太会坏，检查线束吧。

wrangle

不要打吊瓶 直接拆进气支管 洗积碳 在说 冷车的时候一定先预热一下再走啊 我的车一样 冷车走得时候 踩油门 转速还会往下掉呢 是的 角度传感器故障 我也遇到了 检查线束接触不良等 大灯开关后面有一个插头就是就是角度传感器的