PSA就没有这种性能底盘件可流用？难道也没有改装件？

hulidaner · 发表于 2011-11-9 11:39

锻造件，铸造件，学习ing

FK之路 · 发表于 2011-11-9 12:01

大嘴怪发表于 2011-11-9 08:53

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这东西要多少吨的锻压机能做哇？昨刚去徐州订了台小锻压机

fissa · 发表于 2011-11-9 12:43

arion 发表于 2011-11-9 08:08

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羊角也是铝件，我记得以前某人做过铝的下臂

铝下臂见得比较多。。。朋友哪儿还有一对不知道啥车的，，，羊角，就真没见过~~

fissa · 发表于 2011-11-9 12:44

大嘴怪发表于 2011-11-9 08:53

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这东西要多少吨的锻压机能做哇？昨刚去徐州订了台小锻压机

你那儿越来越好玩了啊，，，哈哈，多少吨？

fissa · 发表于 2011-11-9 12:46

liu525000 发表于 2011-11-9 09:18

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这种东西也不是光看重量一个指标的吧？

这是当然，，，但其实铸铁件也就那么回事，只是局部做过淬火之类处理，，数据也不是最优~

大嘴怪 · 发表于 2011-11-9 12:48

fissa 发表于 2011-11-9 12:44

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你那儿越来越好玩了啊，，，哈哈，多少吨？

500吨的小锻压大的买不起~

两千多吨的都要上千万啦

maxfree_gz · 发表于 2011-11-9 13:36

PSA的，得找WRC车型的才有吧。

人家是S3啦。

fissa · 发表于 2011-11-9 13:56

大嘴怪发表于 2011-11-9 12:48

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500吨的小锻压大的买不起~ 两千多吨的都要上千万啦

也能压压一些东东啦~

fissa · 发表于 2011-11-9 14:29

maxfree_gz 发表于 2011-11-9 13:36

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PSA的，得找WRC车型的才有吧。

人家是S3啦。

S3算个什么车型》性能款而已~7不靠8不靠的。。怎么会和WRC车去并列呢？

WRC车型的根本就不是量产车~从A3到S3本不算太难吧？从C4到WRC C4嫩看看~

isuka · 发表于 2011-11-9 14:51

fissa 发表于 2011-11-9 03:36

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由此图能清楚看到Golf R原厂底盘件与S3部品的差异性，近7kg的重量差也成为性能表现的影响因素。

一看这个图，我就觉得是S3的铝件儿……
这东西，看着就是辣货，口水N久了……

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