F大请进来指导下206降低车身方案

206空格 · 发表于 2011-11-6 20:20

sundy_57 发表于 2011-11-6 17:08

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没事的装吧，就是防倾杆2端会低点，没啥大碍

哥们好像是卡友，名字好像和爱卡的一样

sundy_57 · 发表于 2011-11-6 20:21

206空格发表于 2011-11-6 20:20

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哥们好像是卡友，名字好像和爱卡的一样

呵呵，对，我爱卡也上，只是这里上的比较多

206空格 · 发表于 2011-11-6 20:21

fissa 发表于 2011-11-6 20:16

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F大我现在是毕筒+马簧，后三杆是收二手速道团购件，装配的时候需要注意哪些方面？请指点下，谢谢

206空格 · 发表于 2011-11-6 20:29

sundy_57 发表于 2011-11-6 20:21

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呵呵，对，我爱卡也上，只是这里上的比较多

我也伤爱卡的，是卡友推荐我来这里继续中毒的

记事簿 · 发表于 2011-11-6 20:29

206空格发表于 2011-11-6 20:09

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降了以后是几指？一般认为马簧和毕筒配合不会那么硬，兄台感觉如何？

降得不多啊，现在还三指半呢！的确不算太硬，凑活吧！

206空格 · 发表于 2011-11-6 20:32

记事簿发表于 2011-11-6 20:29

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降得不多啊，现在还三指半呢！的确不算太硬，凑活吧！

呵呵不错，这个高度既增强了操控和美观，又不至于通过性太差，兄台现在是前三指办，后二指？

fissa · 发表于 2011-11-6 20:33

206空格发表于 2011-11-6 20:21

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F大我现在是毕筒+马簧，后三杆是收二手速道团购件，装配的时候需要注意哪些方面？请指点下，谢谢gochinw ...

没啥特别要注意的~都是换件~

2点提醒，一个是扭杆的齿位应该降低1~2个齿~

在一个就是扭杆要对位多次，以确保左右大臂同高度

强烈建议看看烙铁！

记事簿 · 发表于 2011-11-6 20:35

206空格发表于 2011-11-6 20:32

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呵呵不错，这个高度既增强了操控和美观，又不至于通过性太差，兄台现在是前三指办，后二指？

后面杯具了，准备换扭力杆或者减震呢！

我是前车之鉴啊，记得一定换套阻尼大的减震或者加粗扭力杆，不然很快就杯具了。

206空格 · 发表于 2011-11-6 20:45

fissa 发表于 2011-11-6 20:33

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没啥特别要注意的~都是换件~

2点提醒，一个是扭杆的齿位应该降低1~2个齿~

啥是烙铁？老帖吗？我是加油工，翻以前的帖子很累人啊

206空格 · 发表于 2011-11-6 20:45

记事簿发表于 2011-11-6 20:35

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后面杯具了，准备换扭力杆或者减震呢！我是前车之鉴啊，记得一定换套阻尼大的减震或者加 ...

已经收了速道团后三杆了呵呵

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