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楼主: wzdff7

折腾了几天进气,口头汇报一下情况

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发表于 2011-10-26 02:41 | 显示全部楼层

其实说这个事情之前~你要说清楚嫩需要生么样的排气~

毕竟排气方案远不止一个~何况是街道;赛场可能反而就简单啦~~
发表于 2011-10-26 02:45 | 显示全部楼层
街道的呢
发表于 2011-10-26 02:52 | 显示全部楼层


什么车?

其实很难有一套方案~~~一套装在我车上的排气管系统装在你车上可能就不一样啦~因为改装的程度可能不一样

街道,既要保持低转上的扭矩,要要保证高转上的马力峰值,还要顾及声音,确实是有学问不错!
发表于 2011-10-26 09:30 | 显示全部楼层
技术强帖

如果能配几张图就更完美啦~~~
发表于 2011-10-26 10:50 | 显示全部楼层
wzdff7 发表于 2011-10-25 22:33
节温器已经关闭不严了作何解?这东西在什么位置呢?

我的水温在之前几乎就没变过。

正宗206通病啊,节温器该关闭的时候关不上导致大循环一直继续,高速巡航时水温就会持续降低到80度以下.
发表于 2011-10-26 12:06 | 显示全部楼层
鲜虾鱼板面 发表于 2011-10-26 10:50
正宗206通病啊,节温器该关闭的时候关不上导致大循环一直继续,高速巡航时水温就会持续降低到80度以下.

这样有什么不良影响吗?
我车也这样,但明显感觉到水温低时车子顺畅有劲,温度等于或大于90°时,乏力一些,且噪音变大
发表于 2011-10-26 14:06 | 显示全部楼层
1314520452 发表于 2011-10-26 12:06
这样有什么不良影响吗?
我车也这样,但明显感觉到水温低时车子顺畅有劲,温度等于或大于90°时,乏力一 ...

我赶脚问题不大
发表于 2012-1-29 18:42 | 显示全部楼层
顶贴,学习了!
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