标致要是能把Hoggar改成2.3后驱。。。

GT-R · 发表于 2011-10-12 16:36

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一定很好销！

此车的外型真的是令人印象深刻，简直就是把207车型后半截车尾的上半部给削去，再装上一个货斗，而成为一辆「Pick-up」货卡版的207，让人真的有说不出的怪，可是又是这么新奇与讨喜！

GT-R · 发表于 2011-10-12 16:37

这辆名为「Hoggar」的狮族小货卡，是Peugeot车厂为了迎合南美巴西这块消费市场的用车需求，所推出的小型货卡新品种，车辆的设计与开发完全依照巴西市场的环境为考量，并交由巴西的设计中心全权开发；而整个研发团队则是采现行207车系为基础架构，去进行货卡版的修改与打造工程，因此此「Hoggar」是一款207车系所衍生的全新Pick-up车型。

GT-R · 发表于 2011-10-12 16:37

设计团队将207车型的前半段车头造型予以保留，包括大开口的水箱护罩、进气坝以及最具灵魂的猫眼头灯，不过为了塑造Hoggar符合「Pick-up」车型的产品定位，因此在前后保杆、轮拱与前挡泥护板等处，加装了抗磨损的黑色塑料套件，同时也将底盘高度向上提升，让整车看起来十足越野风格。

GT-R · 发表于 2011-10-12 16:39

而在车身后半段部分，研发团队在保留双前座的乘坐空间之后，将这后半段改成为载物用的货斗设计，承载容量可达1151公升，同时最大载重量亦可达742公斤，让Hoggar的乘载机能性在轻型货卡级距中具竞争力。在动力性能部分，则搭载一具可使用酒精或汽油的1.6升直四汽油引擎，在酒精模式下，可输出113匹、15.5公斤米的最大马力及扭力，而在汽油模式下，则拥有110匹、14.2公斤米的最大动力输出。

GT-R · 发表于 2011-10-12 16:39

Peugeot希望Hogger的上市，能够在2010年为其抢下10%的货卡车市占率。
这款针对南美巴西市场所特别设计的Hoggar，将在巴西的Rio de Janeiro工厂进行量产，产品依配备区分为3个等级车型，在今年的5月中旬正式上市销售。而Peugeot也对Hoggar深表信心，希望藉由此车的问世，能够为Peugeot在2010年抢下10%的货卡车市占率。

GT-R · 发表于 2011-10-12 16:40

2.3后驱。。。漂移就好玩啦

slayer0439 · 发表于 2011-10-12 16:59

这玩意上边装个12.7的重机枪有没有丰田皮卡那么彪悍啊

fissa · 发表于 2011-10-12 17:09

GT-R 发表于 2011-10-12 16:40

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2.3后驱。。。漂移就好玩啦

那估计就没啥劳恩斯嘛事啦。。

fissa · 发表于 2011-10-12 17:09

slayer0439 发表于 2011-10-12 16:59

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这玩意上边装个12.7的重机枪有没有丰田皮卡那么彪悍啊

错啦~现在都是长城皮卡。。。

GT-R · 发表于 2011-10-12 17:18

slayer0439 发表于 2011-10-12 16:59

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这玩意上边装个12.7的重机枪有没有丰田皮卡那么彪悍啊

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