跑车情节。

kenchen209 · 发表于 2011-9-12 00:14

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法拉利458 Spider

法拉利造车的每一条车身线条与每一处细节都凝结着工程师的心血，将空气动力学的先进技术完美的在赛道上上演。458 Spider在延续法拉利经典车型F40造型的精髓中，两车仅在车身腰线中后部有些许的差别，两车堪称是一部融合美学和空气动力学的杰作。 458 Spider采用235/35 R20的大脚，配合由高强度碳纤维嵌入陶瓷材料的大尺寸穿孔通风陶瓷刹车盘，极具视觉冲击力。这套制动系统可以有效的提升制动力，并且降低热衰减几率。

kenchen209 · 发表于 2011-9-12 00:24

“双面”超跑法拉利California

kenchen209 · 发表于 2011-9-12 00:26

各位说说这两个车的对比于看法。。。。。。。。

fissa · 发表于 2011-9-12 01:11

kenchen209 发表于 2011-9-12 00:26

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各位说说这两个车的对比于看法。。。。。。。。

真的开始在这两车中挑啦？

实力啊，，，呵呵~

估计还没人同时开过这两车吧，，好难对比哦！

fissa · 发表于 2011-9-12 01:14

看动力数据貌似California的动力要好些~

kenchen209 · 发表于 2011-9-12 01:21

见笑。只是努力的梦想。
参数什么的California有点点优势。
但458的经典。很着迷。

kenchen209 · 发表于 2011-9-12 01:21

而且458新款的要等到13年。远啊。。。

fissa · 发表于 2011-9-12 01:49

kenchen209 发表于 2011-9-12 01:21

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见笑。只是努力的梦想。
参数什么的California有点点优势。
但458的经典。很着迷。

哎，，都是300多万的DD。。

要玩这车，，底子不是一般厚啊。。毕竟我们都不是富二代啊，，

fissa · 发表于 2011-9-12 01:50

不行就搞个莲花玩玩吧，，那个还是比较纯粹的，我觉得~·

售后和使用费用也相对会低不少的~~

kenchen209 · 发表于 2011-9-12 02:03

我在上海的朋友提了一辆。380多W。还有选配。上好牌要过四百多W了。
这些车就玩不起了。不能说卖就卖的主了。
莲花。还不如GTR了。又便宜有经得玩。

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