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楼主: fissa

如果东风标致生产2.0的206 GTi

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 楼主| 发表于 2011-9-9 21:11 | 显示全部楼层
kingrub 发表于 2011-9-9 21:05
很多经典的东西会受众面变窄,但永远不会消失的~

哎。。。也是~

不过有个GTi在前面撑着,高尔夫也好卖很多啊。。这也是事实
发表于 2011-9-9 21:46 | 显示全部楼层
我还是喜欢NA,如果可以的话,金钱允许的话,我肯定不加T。换2。0的鸡头。还有谁知道换2。0的到底要多少钱呢,包括鸡头,施工费用,需要5W吗?
 楼主| 发表于 2011-9-9 21:48 | 显示全部楼层
勿询价啊。。。
发表于 2011-9-9 22:43 | 显示全部楼层
206在国内已经退出历史五台,
利用现有资源打造个EW12的307运动版本是不错的,可以发挥下307的余热,也可增加一定人气指数。
神龙的营销真的很烂,206、307这么好的运动基因,宣传上却一再强调家用与舒适。。。。。
 楼主| 发表于 2011-9-9 22:45 | 显示全部楼层
bitter_ 发表于 2011-9-9 22:43
206在国内已经退出历史五台,
利用现有资源打造个EW12的307运动版本是不错的,可以发挥下307的余热,也可增 ...

结果没有一个家庭主妇看得上的。。。
发表于 2011-9-9 22:47 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2011-9-9 20:55
没有,,,我很享受。。。呵呵

咱这明显是痛,并快乐着……
我等电气风暴~~哈哈哈
发表于 2011-9-9 22:49 | 显示全部楼层
回复 fissa 的帖子

悲哀啊,
从广州标致开始就注定了法国人在中国是玩不来
 楼主| 发表于 2011-9-9 22:52 | 显示全部楼层
bitter_ 发表于 2011-9-9 22:49
回复 fissa 的帖子

悲哀啊,


神农虽然没倒闭。。何尝不是个悲剧?看看富康和捷达就知道了。。。
 楼主| 发表于 2011-9-9 22:53 | 显示全部楼层
发表于 2011-9-10 01:30 | 显示全部楼层
一直很期待,但是一直很失望
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