本是同根生：标致RCZ THP 156和MINI COOPER S JCW

fissa · 发表于 2011-9-7 21:52

KANON 发表于 2011-9-7 21:30

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确实不是硬才好的，抓地和循迹也是关键

春天的喜悦 · 发表于 2011-9-7 23:26

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刚才晚上出去试车，因为下午换了NGK和原厂缸线，把前段时间的三档加速抖动问题解决了，但是加速肉了好多，特别是开了空调，即使一个人也比去年夏天要肉好多，还被一凯越给侮辱了。。真TMD想赶紧换K24Z3的心脏。。米啊。。

fissa · 发表于 2011-9-7 23:29

春天的喜悦发表于 2011-9-7 23:26

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刚才晚上出去试车，因为下午换了NGK和原厂缸线，把前段时间的三档加速抖动问题解决了， ...

哈哈哈；；；这么惨？

春天的喜悦 · 发表于 2011-9-7 23:41

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是呀，只是我那未来广林的点火线的3缸不知道是啥原因，漏电了。。装了不过2年多就产生漏电，好像这寿命也和台湾的5-STAR差不了多少啊。。而且现在也不知道啥原因导致了现在开了空调会比过去肉的情况，去年夏天温度也和今年差不多，但是开着空调加速也不见得会肉很多，就今年不知道咋回事。。

fissa · 发表于 2011-9-7 23:44

春天的喜悦发表于 2011-9-7 23:41

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是呀，只是我那未来广林的点火线的3缸不知道是啥原因，漏电了。。装了不过2年多就产生漏 ...

可能点火弱了，，，

春天的喜悦 · 发表于 2011-9-7 23:54

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点火弱了应该是一方面吧，只是好像三档加速会有抖动之前就有这种感觉，难道说那时候已经有明显的漏电现象了吗？

fissa · 发表于 2011-9-7 23:58

春天的喜悦发表于 2011-9-7 23:54

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点火弱了应该是一方面吧，只是好像三档加速会有抖动之前就有这种感觉，难道说那时候已经 ...

会不会伤了点火线圈？

春天的喜悦 · 发表于 2011-9-8 00:11

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这个暂时还不清楚，只是下午换完以后3档加速确实是不抖了，加速也平顺了，就是比较肉。点火线圈应该不会那么脆弱吧，另外，我发现旧的未来广林的点火线除了3缸的线圈部位的点火头有白色的氧化物以外，火花塞那边的胶套还烧的有些橙色，而且是二，三缸都有，一，四缸倒是没有，不知道把3缸的点火头上的白色氧化物清理干净以后还能不能使用。最后是想知道，点火线这个情况会不会和点火放大器有关系呢？

fissa · 发表于 2011-9-8 00:14

春天的喜悦发表于 2011-9-8 00:11

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这个暂时还不清楚，只是下午换完以后3档加速确实是不抖了，加速也平顺了，就是比较肉。 ...

相辅相成，，当然有关系~

春天的喜悦 · 发表于 2011-9-8 00:22

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那我那个旧的点火线清理了还可以使用吗，像这样的情况应该怎么办呢？

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